[实用新型]可调式换挡软轴支架有效
申请号: | 201920606792.5 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN209818687U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 高鸿;谢晓杰;卢晓莉;杨刚;李关成;徐晓波 | 申请(专利权)人: | 无锡中车新能源汽车有限公司 |
主分类号: | F16H57/00 | 分类号: | F16H57/00;F16H59/02 |
代理公司: | 32340 无锡派尔特知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨立秋 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 角度支架 变速箱 位置调节支架 位置支架 安装调节孔 本实用新型 角度调节板 换挡软轴支架 角度调节支架 沿圆周方向 变速器 安装止口 换挡拨叉 换挡软轴 螺栓连接 软轴支架 总成技术 换挡 分布圆 可调式 内圆弧 软轴 焊接 生产成本 客车 | ||
本实用新型涉及一种软轴支架,具体的说是一种可调式换挡软轴支架,属于客车换挡总成技术领域。其包括角度调节支架和位置调节支架,位置调节支架包括变速箱安装板和角度支架安装板,变速箱安装板上沿圆周方向设有至少两个变速箱安装调节孔,角度支架安装板上设有至少两个角度支架安装调节孔;所述位置调节支架包括位置支架安装板和角度调节板,角度调节板焊接在位置支架安装板内圆弧边沿,位置支架安装板通过调节螺栓连接在角度支架安装板上。本实用新型能够满足分布圆不同的变速器的安装需求,能够满足多种换挡拨叉初始角度不同的变速箱安装要求;能够满足多种安装止口至软轴固定点长度不同的换挡软轴安装要求,通用性高,降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及一种软轴支架,具体的说是一种可调式换挡软轴支架,属于客车换挡总成技术领域。
背景技术
选换挡软轴安装支架用于将选换挡软轴固定至变速箱的外壳上,方便选换挡软轴与变速箱上的选挡摇臂和换挡摇臂连接,完成从选换挡手柄到摇臂端的力和行程的传递。
为了使得选换挡软轴安装支架不易变形,提高选换挡软轴的传递效率,衍生出了各种各样的选换挡安装支架,但是由于选换挡安装支架位置的特殊性,要求选换挡占用空间小,其次是为了使整车满足轻量化的目的,要求重量小,但是必须满足所需强度,但是目前在使用的各种选换挡软轴安装支架无法满足目前的要求,且很多需要开模具,增加了加工工艺和生产成本。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种可调式换挡软轴支架,能够满足不同型号变速器、不同型号换档软轴的安装要求,通用性高,降低了生产成本。
按照本实用新型提供的技术方案,可调式换挡软轴支架包括角度调节支架和位置调节支架,其特征是:位置调节支架包括变速箱安装板和角度支架安装板,变速箱安装板和角度支架安装板垂直焊接成一体,所述变速箱安装板上沿圆周方向设有至少两个变速箱安装调节孔,所述角度支架安装板上设有至少两个角度支架安装调节孔;所述位置调节支架包括位置支架安装板和角度调节板,角度调节板焊接在位置支架安装板内圆弧边沿,所述位置支架安装板通过调节螺栓连接在角度支架安装板上,所述调节螺栓位于角度支架安装调节孔中;所述角度调节板上沿圆周方向设有长腰形的软轴调节滑槽。
进一步的,变速箱安装板和角度支架安装板一端共同焊接加强板。
进一步的,角度调节板上设有连通软轴调节滑槽的安装口。
进一步的,变速箱安装调节孔为圆弧形结构。
进一步的,角度支架安装调节孔为长腰形结构。
进一步的,位置支架安装板为圆弧形平板。
进一步的,角度调节板为圆弧形曲板。
进一步的,软轴调节滑槽为长腰形。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
本实用新型结构简单、紧凑、合理,节省了安装空间,调节方便可靠;能够满足分布圆不同的变速器的安装需求,能够满足多种换挡拨叉初始角度不同的变速箱安装要求;能够满足多种安装止口至软轴固定点长度不同的换挡软轴安装要求,通用性高,降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型主视图。
图2为本实用新型侧视图。
附图标记说明:1-变速箱安装板、2-角度支架安装板、3-加强板、4-变速箱安装调节孔、5-角度支架安装调节孔、6-位置支架安装板、7-角度调节板、8-软轴调节滑槽、9-安装口。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
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