[实用新型]一种用于前轴承箱防渗漏油的法兰

说明书

本实用新型涉及小汽轮机前轴承箱连接技术领域，具体是一种用于前轴承箱防渗漏油的法兰，包括法兰本体，法兰本体内侧设置有进油孔，进油孔外侧设置有放置槽，放置槽内设置有O型密封圈，法兰本体的左端、右端和下端三侧顶端均设置有集油槽，底端集油槽上设置有排油槽，本实用新型，通过设置O型密封圈，可以杜绝压力油从进油孔沿法兰结合面渗漏下来，通过设置集油槽，可以将O型密封圈渗出的油进行收集，避免油进一步蔓延，通过设置排油槽，可以将收集到的渗漏油排出，通过设置多层防渗漏油机构，可以有效保证小汽轮机工作的安全性，通过设置凹槽，可以增大中分面硬密封紧力。

技术领域

本实用新型涉及小汽轮机前轴承箱连接技术领域，具体是一种用于前轴承箱防渗漏油的法兰。

背景技术

小汽轮机的作用是作为驱动给水泵的原动机。通常每台机组配置两台50％容量的小汽轮机，两台小汽轮机并列运行。小汽轮机有两路低压汽源，一路为主汽轮机第四级抽汽，另一路为辅助蒸汽。机组正常运行时，由主汽轮机的四级抽汽供汽；机组启动和低负荷时由辅助蒸汽系统供汽。

小汽轮机前轴承箱与轴承体连接垂直面底部会出现漏油问题，这会导致附近保温棉积油，而附近的高温会引发火灾，严重影响机组安全运行，而渗漏的主要原因在于法兰结合面与汽缸结合面之间密封不紧密，因此，针对以上现状，迫切需要开发一种用于前轴承箱防渗漏油的法兰，以克服当前实际应用中的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于前轴承箱防渗漏油的法兰，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于前轴承箱防渗漏油的法兰，包括法兰本体，所述法兰本体内侧设置有进油孔，所述进油孔外侧设置有放置槽，所述放置槽内设置有O型密封圈，所述法兰本体的左端、右端和下端三侧顶端均设置有若干集油槽，底端所述集油槽上设置有排油槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述法兰本体顶部设置有凹槽，所述凹槽深度为0.5mm。

作为本实用新型进一步的方案：所述排油槽的数量为两个，且排油槽排出端与引油钢管连接，所述引油钢管另一端与油箱连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述集油槽右侧第一挡板比左侧第二挡板高0.5mm。

作为本实用新型进一步的方案：所述O型密封圈的厚度大于放置槽的深度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置O型密封圈，可以杜绝压力油从进油孔沿法兰结合面渗漏下来，通过设置集油槽，可以将O型密封圈渗出的油进行收集，避免油进一步蔓延，通过设置排油槽，可以将收集到的渗漏油排出，通过设置多层防渗漏油机构，可以有效保证小汽轮机工作的安全性；

2.通过设置凹槽，可以增大中分面硬密封紧力；

3.通过设置引油钢管，可以使渗漏油得到合理回收，利于节约资源。

附图说明

图1为用于前轴承箱防渗漏油的法兰的结构示意图。

图2为用于前轴承箱防渗漏油的法兰在G-G方向上的剖视图。

图3为用于前轴承箱防渗漏油的法兰在N-N方向上的剖视图。

图4为用于前轴承箱防渗漏油的法兰在M-M方向上的剖视图。

图中：1-法兰本体，2-凹槽，3-进油孔，4-集油槽，5-排油槽，6-放置槽，7-O型密封圈，8-第一挡板，9-第二挡板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。