[实用新型]一种玻璃升降器蜗杆轴

说明书

本实用新型公开了一种玻璃升降器蜗杆轴，包括第一主轴和第二主轴，所述第一主轴上固定设置有第一螺旋蜗杆，所述第一主轴的一端固定设置延伸轴，所述延伸轴的端处设置有安装板，所述安装板上固定设置有连接部，所述连接部与驱动电机的输出端固定连接，所述第一主轴在远离连接部的一端设置有连接轴，所述第二主轴与连接轴远离第一主轴的一端固定连接，所述第二主轴上固定设置有第二螺旋蜗杆，所述第二主轴在远离连接轴的一侧设置有延伸轴，所述第一螺旋蜗杆与第二螺旋蜗杆的螺旋纹方向相反，所述第一螺旋蜗杆和第二螺旋蜗杆的螺旋纹大小相同、间距相同，本实用新型使用寿命长，避免了复杂的车窗维修以及资源浪费，同时适用范围广。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体为一种玻璃升降器蜗杆轴。

背景技术

现代汽车对车窗的舒适性和便捷性要求越来越高，电动车窗已经越来越多地成为汽车的通用配置。所谓电动车窗，就是通过车载电源来驱动玻璃升降器电动机，使升降器上下运动，带动车窗玻璃上下运动的装置，达到车窗自动开闭的目的，其中，驱使车窗上下运动工作中需要用到一种玻璃升降器蜗杆轴。

但是，现有的玻璃升降器蜗杆轴存在以下缺点：

1、蜗杆轴与驱动电机连接的连接部在使用过程中常常会由于负载过大而极其容易损坏，造成玻璃升降的故障。

2、由于现在汽车多具有一键升降车窗的功能，在蜗杆轴驱使车窗一键升降的过程中无法判断车窗是由于升降到位而停止转动还是因为卡住人体或者物体而停止转动，无法及时做出反应而导致人体受到伤害或者物体受到损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种玻璃升降器蜗杆轴，以解决传统的玻璃升降器蜗杆轴的连接部在使用过程中因负载过大而出现玻璃升降故障以及玻璃升降器蜗杆轴无法对车窗意外停止升降而做出反应而造成人或者物体受到损害的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种玻璃升降器蜗杆轴，包括第一主轴和第二主轴，所述第一主轴上固定设置有第一螺旋蜗杆，所述第一主轴的一端固定设置延伸轴，所述延伸轴的端处设置有安装板，所述安装板上固定设置有连接部，所述连接部与驱动电机的输出端固定连接，所述第一主轴在远离连接部的一端设置有连接轴，所述第二主轴与连接轴远离第一主轴的一端固定连接，所述第二主轴上固定设置有第二螺旋蜗杆，所述第二主轴在远离连接轴的一侧设置有延伸轴。

优选的，所述第一螺旋蜗杆与第二螺旋蜗杆的螺旋纹方向相反。

优选的，所述第一螺旋蜗杆和第二螺旋蜗杆的螺旋纹大小相同、间距相同。

优选的，所述安装板在连接部的上下两侧固定设置有支撑安装块，所述支撑安装块通过螺轩与驱动电机的输出端固定连接。

优选的，所述第一主轴在靠近驱动电机的一端固定设置有感应装置。

优选的，所述安装板和支撑安装块均采用金属制成。

本实用新型提供了一种玻璃升降器蜗杆轴，具备以下有益效果：

(1)本实用新型通过设置在延伸轴的端处设置有安装板，安装板的一侧设置有与驱动电机连接的连接部，安装板在连接部的上下两侧固定设置有支撑安装块，通过支撑安装块、连接部一同与驱动电机的输出端固定连接，防止了连接部因日常使用中的负载过大而出现故障。

(2)本实用新型通过在第一主轴靠近驱动电机的一端固定设置有感应装置，在玻璃升降器蜗杆轴驱使车窗一键升降的过程中意外停止时可以及时感应到从而做出反应传递信号和命令至驱动电机，使驱动电机实行反转，继而防止了人体受到伤害或者物体受到损坏。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的连接部连接俯视图；