[实用新型]一种划线车自动测距放样仪有效
| 申请号: | 201920605435.7 | 申请日: | 2019-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN210368573U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 刘超 | 申请(专利权)人: | 刘超 |
| 主分类号: | E01C23/22 | 分类号: | E01C23/22 |
| 代理公司: | 杭州知杭知识产权代理事务所(普通合伙) 33310 | 代理人: | 夏艳 |
| 地址: | 271000 山东省菏泽市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 划线 自动 测距 放样仪 | ||
1.一种划线车自动测距放样仪,包括车板(1),其特征在于:
所述车板(1)的顶部设置有推杆(2)和划线箱(3),所述划线箱(3)的顶部活动连接有盖板(4),所述盖板(4)的一侧开设有进料槽(5)和第一螺纹孔(6),所述进料槽(5)内活动连接有塞盖(7),所述车板(1)的顶部远离推杆(2)的一端开设有第二螺纹孔(8),所述车板(1)的一侧开设有卡槽(9)和第三螺纹孔(10),所述划线箱(3)的一侧设置有套管(11),所述划线箱(3)开设有两个螺纹槽(12),所述划线箱(3)的内部开设有内槽(13),所述内槽(13)的内部设置有支撑架(14),所述支撑架(14)的上方设置有加压装置(15)和存料箱(16),所述存料箱(16)的底部固定连接有第一软管(17)和第二软管(18),所述第一软管(17)远离存料箱(16)的一端设置有第一控制阀(19),所述第二软管(18)远离存料箱(16)的一端设置有第二控制阀(20);
所述加压装置(15)的底部固定连接有第一导管(21)和第二导管(22),所述第一控制阀(19)和第二控制阀(20)的内部均开设有下料槽(23)、第一活动槽(24)和第二活动槽(25),所述第一活动槽(24)和第二活动槽(25)的内部均活动连接有挤压柱(26),所述挤压柱(26)的一端固定连接有弹簧(27),所述第一活动槽(24)靠近弹簧(27)的一端设置有第一钢筋丝(28),所述第二活动槽(25)靠近弹簧(27)的一端设置有第二钢筋丝(29),所述下料槽(23)的底部固定连接有出料管(30);
所述卡槽(9)的内部活动连接有卡板(31),所述卡板(31)的一侧固定连接有测距板(32),所述测距板(32)的一侧开设有滑槽(33),所述滑槽(33)内壁的两侧均开设有安装槽(34),所述滑槽(33)的内部活动连接有滑板(35),所述滑板(35)的一侧固定连接有安装块(36),所述安装块(36)的底部固定连接有第一喷头(37),所述测距板(32)的顶部镶嵌有板尺(38),所述车板(1)的底部固定连接有第二喷头(39),所述推杆(2) 远离车板(1)的一端固定连接有卡套架(40),所述套管(11)远离划线箱(3)的一端设置有第一拉环(41)和第二拉环(42)。
2.根据权利要求1所述的一种划线车自动测距放样仪,其特征在于,
所述推杆(2)和套管(11)和的数量均为两个,所述两个套管(11)的一端与螺纹槽(12)的内壁螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种划线车自动测距放样仪,其特征在于,
所述第一软管(17)贯穿支撑架(14)的内部与第一控制阀(19)固定连接,所述第二软管(18)贯穿支撑架(14)的内部与第二控制阀(20)的内部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种划线车自动测距放样仪,其特征在于,
所述第一钢筋丝(28)和第二钢筋丝(29)的一端均与挤压柱(26)固定连接,所述第一钢筋丝(28)和第二钢筋丝(29)的外表面与套管(11)的内壁活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种划线车自动测距放样仪,其特征在于,
所述出料管(30)远离第一控制阀(19)的一端与第一喷头(37)固定连接,所述出料管(30)远离第二控制阀(20)的一端与第二喷头(39)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种划线车自动测距放样仪,其特征在于,
所述套管(11)远离划线箱(3)的一端与卡套架(40)的底部固定连接,所述第一钢筋丝(28)远离挤压柱(26)的一端与第一拉环(41)固定连接,第二钢筋丝(29)远离挤压柱(26)的一端与第二拉环(42)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种划线车自动测距放样仪,其特征在于,
所述第一螺纹孔(6)、第二螺纹孔(8)、第三螺纹孔(10)和安装槽(34)的内部均螺纹连接有螺纹柱。
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