[实用新型]一种新型四通道单向阀

说明书

一种新型四通道单向阀，由阀座、排气口、聚四氟乙稀球三部分用螺钉固定装配组成。阀座为圆柱体，其轴向有四个锥形排气通道90度排列，其圆周直径与四涡旋空气压缩机的静盘排口分布圆相同。排气口也为与阀座相同直径的圆柱体，其轴向一端面上呈90度排列有4组小孔，用于排气并阻挡聚四氟乙稀球，其圆周直径与阀座上的四个排气口布置相同。四个聚四氟乙稀球分别装配于阀座的四个锥形通道内，当压缩机对应通道排气时，聚四氟乙稀球被气沿锥形通道推出，被排气口阻挡，气体通过小孔排出，如气体回流，则聚四氟乙稀球被推回至阀座的进气口，阴止气体回流进压缩机。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种新型的涡旋式压缩机专用四通道单向阀。

背景技术

由于氢燃料电池汽车的发展，提出对于低压大气量无油压缩空气的需求，在目前现有的单涡旋式无油空气压缩机在基础上做出一款适合的压缩机，如仍采用单涡结构，加大气量只有加高涡旋齿的高度并加大回转半径。加大回转半径，是必加大机架尺寸，增高涡旋齿则加大了倾覆力矩，并且大大提高对加工刀具的要求。三涡旋结构的提出，解决了涡旋式无油空气压缩机不能做大流量的问题，最大容积流量可达6m3/min。为了提供能够适用于燃料电池用大流量低压力纯地无油压缩空气，现有的四涡旋空气压缩机方案里没有适用的排气用单向阀。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种新型四通道单向阀。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种新型四通道单向阀，包括阀座(1)、排气口(2)、聚四氟乙稀球(3)、固定螺钉(4)；

所述阀座(1)、所述排气口(2)、所述聚四氟乙稀球(3)通过所述固定螺钉(4)装配组成；所述阀座(1)为圆柱体，其轴向有四个锥形排气通道呈90度排列，其圆周直径与四涡旋空气压缩机的静盘排口分布圆相同；所述排气口(2)也为与所述阀座(1)相同直径的圆柱体，其轴向一端面上呈90度排列有4组小孔，其圆周直径与所述阀座(1)上的四个排气口布置相同；四个聚四氟乙稀球(3)分别装配于所述阀座(1)的四个锥形通道内，当压缩机对应通道排气时，聚四氟乙稀球(3)被气沿锥形通道推出，被排气口阻挡，气体通过小孔排出，当气体回流，则所述聚四氟乙稀球(3)被推回至阀座的进气口，阴止气体回流进压缩机；四个聚四氟乙稀球(3)在各自的通道内由于四涡旋压缩机的工作周而复使的循环来回移动，使气体单向排出到排气口汇合后，送至输气管道内。

本实用新型的有益效果：本装置能够适用于四涡旋式压缩机的四通道单向阀，结构紧凑，压力损失小。

附图说明

图1为本实用新型所述的新型四通道单向阀的右剖视图。

图2为本实用新型所述的新型四通道单向阀的正向轴侧视图。

图3为本实用新型所述的新型四通道单向阀的后向轴侧视图。

图4为本实用新型所述的新型四通道单向阀的轴向分解视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种新型四通道单向阀，包括阀座1、排气口2、聚四氟乙稀球3、固定螺钉4。