[实用新型]构件安装结构

说明书

本实用新型涉及一种构件安装结构，其用于构件于外部构件上的安装，该构件安装结构主要包括结构主体、卡接部和弹性部；其中，结构主体用于安装构件，而卡接部设于结构主体上，且卡接部构造有可由外部构件一侧穿过、并卡置于外部构件另一侧的卡头。弹性部则套装于卡接部上，并抵接于卡头与结构主体之间，且外部构件可随卡头于外部构件上的卡置，而弹性夹紧于弹性部与卡头之间。本实用新型所述的构件安装结构，通过设置弹性部，可利用弹性部的弹性伸缩性能，而使该构件安装结构夹置于不同厚度的外部构件上，从而可实现构件于不同厚度的外部构件上的安装，进而可使得本构件安装结构具有较好的通用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种构件安装结构。

背景技术

在汽车领域，通常采用管夹实现例如管件等构件于车身上的安装，现有技术中的管夹一般包括以安装构件的管夹卡头主体，以及与管夹卡头主体固连并可卡置于车身钣金上的卡接块。因现有技术中的管夹，其卡接块与卡头主体之间的间距K恒定，导致管夹只能卡接于厚度与间距K相匹配的车身钣金上。但是，因车身具有不同厚度的多个钣金件，从而需开发多种管夹。若为降低开发成本，强制将管夹卡接于厚度比间距K小的车身钣金上，容易出现管夹晃动而卡接不牢，以及管夹与车身钣金碰撞而产生异响的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种构件安装结构，其能够将管夹安装于不同厚度的外部构件上。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种构件安装结构，用于构件于外部构件上的安装，所述构件安装结构包括以安装构件的结构主体，还包括：

卡接部，设于所述结构主体上，所述卡接部构造有可由所述外部构件一侧穿过、并卡置于所述外部构件另一侧的卡头；

弹性部，套装于所述卡接部上，并抵接于所述卡头与所述结构主体之间，且所述外部构件可随所述卡头于所述外部构件上的卡置，而弹性夹紧于所述弹性部与所述卡头之间。

进一步的，所述结构主体上形成有以安装所述构件的若干卡槽。

进一步的，于所述卡槽槽口构造有向所述卡槽内侧翻折的卡勾。

进一步的，相邻于所述卡槽，于所述结构主体上形成有若干减重槽。

进一步的，所述卡槽为间隔设置的两个，且两个所述卡槽的截面积不同。

进一步的，所述卡头包括卡头主体，以及构造于所述卡头主体上的径向外凸的若干卡块，且对应于各所述卡块，于所述卡头主体上形成有可供所述卡块部分收缩于所述卡头主体内的容置孔。

进一步的，所述弹性部为弹簧。

进一步的，于所述弹簧的靠近于所述卡头的一端设有套装于所述卡接部上的托板，且所述弹簧经由所述托板弹性抵紧于所述外部构件上。

进一步的，所述托板呈圆形，且所述托板外径大于所述结构主体的供所述卡头穿过的通孔的孔径。

进一步的，所述托板被构造成向所述卡头一侧扩张的喇叭口状。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的构件安装结构，通过设置弹性部，可利用弹性部的弹性伸缩性能，而使该构件安装结构夹置于不同厚度的外部构件上，从而可实现构件于不同厚度的外部构件上的安装，进而可使得本构件安装结构具有较好的通用性。

(2)设置卡槽以安装构件，结构简单，且便于构件于结构主体上的安装。

(3)设置卡勾有利于防止构件由卡槽中脱出。