[实用新型]一种电池热平衡装置、电池热管理系统和汽车有效
| 申请号： | 201920603037.1 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN209843910U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 郑荣焕 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/617 | 分类号： | H01M10/617;H01M10/635;H01M10/6556;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 热平衡装置 电池 电池热管理系统 本实用新型 四通阀 电池包 液口 第二温度传感器 第一温度传感器 恒定 电池热管理 方向流动 汽车安装 控制器 不均衡 液罐 水泵 汽车 应用 | ||
1.一种电池热平衡装置，用于对电池包进行热平衡保护，其特征在于，包括液罐、水泵、四通阀、第一温度传感器、第二温度传感器和四通阀控制器；
所述四通阀分别通过管道与所述液罐的第一开口、所述水泵的进液口、所述水泵的出液口和所述电池包的第一液口连接；所述四通阀用于接通所述液罐的第一开口与所述水泵的进液口、同时接通所述水泵的出液口与所述电池包的第一液口，或接通所述液罐的第一开口与所述水泵的出液口、同时接通所述水泵的进液口与所述电池包的第一液口；
所述电池包的第二液口通过管道与所述液罐的第二开口连接；
所述第一温度传感器用于测量所述电池包的第一液口所连接的管道的温度，所述第二温度传感器用于测量所述电池包的第二液口所连接的管道的温度；所述第一温度传感器和第二温度传感器均与所述四通阀控制器连接；
所述四通阀控制器与所述四通阀的控制端连接。
2.根据权利要求1所述的一种电池热平衡装置，其特征在于，所述四通阀与所述电池包之间还接有热交换器。
3.根据权利要求2所述的一种电池热平衡装置，其特征在于，所述四通阀与所述热交换器的冷媒进口连接，所述电池包的第一液口与所述热交换器的冷媒出口连接，所述热交换器的热媒进口和热媒出口用于连接到热媒供应设备。
4.根据权利要求2所述的一种电池热平衡装置，其特征在于，所述四通阀与所述热交换器的热媒进口连接，所述电池包的第一液口与所述热交换器的热媒出口连接，所述热交换器的冷媒进口和冷媒出口用于连接到冷媒供应设备。
5.根据权利要求4所述的一种电池热平衡装置，其特征在于，所述热交换器上安装有散热器。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种电池热平衡装置，其特征在于，所述管道是用热的良导体制造的。
7.一种电池热管理系统，其特征在于，包括如权利要求1-6任一项所述的一种电池热平衡装置。
8.一种汽车，其特征在于，安装有如权利要求7所述的一种电池热管理系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州小鹏汽车科技有限公司，未经广州小鹏汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920603037.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
