[实用新型]一种防盗电池盒有效
| 申请号: | 201920602540.5 | 申请日: | 2019-04-29 |
| 公开(公告)号: | CN209658267U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
| 发明(设计)人: | 胡骥;马军;王寅 | 申请(专利权)人: | 四川一诺高分子材料科技有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42;B62H5/00 |
| 代理公司: | 11411 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郑自群<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 621022 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防护板 本实用新型 电池盒本体 第一滑块 滑槽 下端 充电 电动车电池盒 防盗电池盒 轴对称设置 盗窃犯罪 防盗性能 防护机构 固定机构 上端固定 自动脱落 上端 电源线 夹紧 匹配 | ||
本实用新型公开了一种防盗电池盒,包括电池盒本体,电池盒本体的上端固定连接有两块防护板,两块防护板轴对称设置,两块防护板之间设有间隔,两块防护板的上端均有防护机构,两块防护板的下端均设有第一滑槽,第一滑槽内设有与之相匹配的第一滑块,两块第一滑块的下端均固定连接有固定机构。本实用新型可在不影响正常充电使用的情况下加强对电动车电池盒的防盗性能,防止不法分子对其进行盗窃犯罪,同时还可在充电时对电源线进行夹紧,防止其自动脱落,提高其实用程度。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种防盗电池盒。
背景技术
电动车电池是电动车上的动力来源,现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高,因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为铅酸蓄电池,铅蓄电池因其价格便宜、材料来源丰富、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高等综合因素被各国各种电动车普遍采用和广泛研究。
正是由于电动车的经济价值,导致其成为某些犯罪分子的重点目标,时而遭到盗窃,传统的电动车车架在安放电池时通常只是将其直接放置于车架内,再对其进行简单的卡紧以保证骑行时不会晃动,对于犯罪分子的防护往往没有针对性,在将坐垫等物件移开后电池即可进行取拿,防盗性较差,易使得人民遭受无端的经济损失。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防盗电池盒。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种防盗电池盒,包括电池盒本体,所述电池盒本体的上端固定连接有两块防护板,两块所述防护板轴对称设置,两块所述防护板之间设有间隔,两块所述防护板的上端均有防护机构,两块所述防护板的下端均设有第一滑槽,所述第一滑槽内设有与之相匹配的第一滑块,两块所述第一滑块的下端均固定连接有固定机构。
优选地,所述防护机构包括设置于防护板上端并且前后贯通的安装槽,所述安装槽呈L型设置,所述安装槽内设有与之相匹配的卡板,所述卡板的一端贯穿安装槽的槽口并延伸至其外部,所述卡板的另一端固定连接有弹簧件,所述弹簧件远离卡板的一端与安装槽的内壁固定连接,所述弹簧件的正上方设有遮挡板,所述遮挡板的一端与卡板的侧壁固定连接,所述防护板的上端设有第二滑槽,所述第二滑槽内设有与之相匹配的第二滑块,所述第二滑块的上端与遮挡板的下端固定连接。
优选地,所述卡板的上端设有抓握槽。
优选地,两块所述卡板的相对侧壁上均为锯齿状结构,两块所述卡板的相对侧壁相互嵌合。
优选地,所述弹簧件包括固定连接于卡板一端侧壁上的伸缩杆,所述伸缩杆远离卡板的一端与安装槽的内壁固定连接,所述伸缩杆上套设有弹簧,所述弹簧的左右两端分别与安装槽的内壁及卡板的侧壁相抵接触。
优选地,所述固定机构包括固定连接于第一滑块下端的挡板,所述挡板远离电池盒本体的一端侧壁上设有多个沉孔,所述沉孔的顶面转动连接有转动板,所述沉孔靠近电池盒本体的一端内壁上设有左右贯通的螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓,所述螺栓上螺纹连接有限位板,所述限位板和螺栓分别位于挡板的左右两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过设置的防护板和限位板及螺栓、挡板的配合,以达到在电动车车架上安装电池盒时,可有效的提高其被盗窃的难度的效果,提高了防盗的性能,降低了人民财产的损失,同时还可对电池盒进行进一步防护,提高其抗碰撞效果,间接的提高了其实际的使用寿命。
2、通过设置的卡板和弹簧及遮挡板的配合,以达到在正常使用时可对电池盒本体进行有效的遮蔽保护,防止其直接暴露在外部环境中的效果,同时还可在充电时对电源线进行夹紧,防止其自动脱落,提高其实用程度。
附图说明
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