[实用新型]用于滑动式制动钳的导向销双定位减噪装置

说明书

本实用新型公开了一种用于滑动式制动钳的导向销双定位减噪装置，包括钳体、支架和导向销，钳体上设置有钳体螺栓通孔，支架对准钳体螺栓通孔位置设置有销孔，钳体螺栓通孔和销孔内的轴向中心线互相重合，钳体螺栓通孔内设置有法兰螺栓，导向销一端插入销孔内，支架靠近钳体端设置有防尘罩定位卡槽，导向销靠近钳体端套设有导向销防尘罩，导向防尘罩与导向销配合的内表面上设置有多条梯型槽；导向销对准法兰螺栓的端面上设置有导向销螺栓孔，导向销上设置有衬垫定位槽，向销上套设有减震衬垫。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、使用方便、无需经常保养，大大节省了保养费用，且使得驾驶室噪音小或无噪音，提高了驾驶舒适性、实用性好。

技术领域

本实用新型涉及制动器技术领域，具体涉及一种用于滑动式制动钳的导向销双定位减噪装置。

背景技术

常规制动器工作原理：滑动式盘式制动器主要部件有制动盘、制动钳和摩擦衬块。制动盘固定在轮毂上，随车轮一起转动。制动钳用螺栓固定在转向节或车桥的凸缘上。制动盘两侧和活塞之间装有两块制动摩擦衬块，分别称为内摩擦衬块和外内摩擦衬块。制动时，来自主缸的液压推动制动卡钳内的活塞带着内摩擦衬块沿与制动盘轴线平行向外滑动贴紧制动盘内表面，反作用钳体带着外摩擦衬块经导向销与销孔配合沿与制动盘轴线平行向内滑动夹住制动盘。

现有的滑动式盘式制动器如图1所示，01为兰面螺栓，02为钳体，03为导向销防尘罩，04为支架，05为导向销，现有滑动式盘式制动器还存在不足：结构设计不合理，其中，借助刚性固定在钳体上的导向销滑动安装在支架上，为了钳体在工作时能灵活的滑动，导向销和支架销孔必须保持一定的间隙。当汽车在经过颠簸路段时，钳体的晃动导致导向销与支架销孔撞击，撞击声会通过支架与系统的刚性连接而放大。当汽车快速行驶中制动时，制动力转化成对导向销的瞬时纵向切力所产生的撞击，同样撞击声也会通过支架与系统的刚性连接而放大，放大后的声响会传递到驾驶室，形成噪声而影响汽车的舒适性，需要经常保养，使用不方便，保养成本高，实用性差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于滑动式制动钳的导向销双定位减噪装置，该导向销双定位减噪装置有效的防止滑动式盘式制动器因机动车经过颠簸路况、紧急制动钳体与支架相对运动产生的刚性撞击，起到了缓冲作用，大大消除各零件因摩擦或撞击产生的声响，消除制动器产生的噪声。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种用于滑动式制动钳的导向销双定位减噪装置，包括钳体、支架和导向销，所述钳体上设置有钳体螺栓通孔，所述支架对准钳体螺栓通孔位置设置有销孔，所述钳体螺栓通孔和销孔内的轴向中心线互相重合，所述钳体螺栓通孔内设置有一个法兰螺栓，所述导向销一端插入销孔内，所述支架靠近钳体端设置有防尘罩定位卡槽，所述导向销靠近钳体端套设有导向销防尘罩，所述导向销防尘罩与导向销配合的内表面上设置有多条梯型槽；所述导向销对准法兰螺栓的端面上设置有一个导向销螺栓孔，所述法兰螺栓头部穿过钳体螺栓通孔后与对准的导向销螺栓孔螺纹连接；所述导向销上设置有衬垫定位槽，所述导向销上套设有减震衬垫，且所述减震衬垫安装在衬垫定位槽内。

本实用新型进一步设置为：所述减震衬垫的外表面上设置有多条减震凸条，且多条减震凸条环形均匀分布。

本实用新型还进一步设置为：所述衬垫定位槽为环形凹槽，且衬垫定位槽设置在导向销背离钳体端。

本实用新型还进一步设置为：所述减震衬垫通过减震凸条与销孔的内壁面连接。

本实用新型还进一步设置为：所述防尘罩定位卡槽设置在销孔的孔口，所述导向销防尘罩靠近销孔端与所述防尘罩定位卡槽限位卡接。

本实用新型还进一步设置为：所述导向销背离支架端一体设置有防尘罩限位凸环，所述导向销防尘罩背离销孔端与防尘罩限位凸环限位卡接。