[实用新型]一种市政道桥用护栏

说明书

本实用新型公开了一种市政道桥用护栏，包括若干个固定单元、若干对横杆和若干个挡板，若干个固定单元用于间隔并列设于道桥两侧；其具有两个上下错位的连接通孔，若干对横杆分别与若干个固定单元的连接通孔一一对应且其两端分别穿过相邻两个固定单元的连接通孔将相邻两个固定单元相互连接，若干个挡板分别连接于若干个固定单元之间的横杆上，挡板的上端具有第一连接套且通过第一连接套套接固定于相邻固定单元上部连接的横杆上，挡板的下端具有第二连接套且通过第二连接套套接固定于相邻固定单元下部连接的横杆上，挡板位于上端和下端之间的部分呈弧形结构；固定单元呈直角梯形结构；该方案实施可靠，结构简单，能够辅助释放应力。

技术领域

本实用新型涉及护栏领域，尤其是一种市政道桥用护栏。

背景技术

道桥护栏作为道桥防护的重要屏障，其不仅关系到避免行人、驾驶者在避险或操作失误时的生命安全，也关系到道桥边缘的耐用性问题，若没有有效可靠的护栏，则道桥边缘容易因为车辆长时间靠近形式而发生过早的应力形变问题，降低道桥的使用风险，尤其是道路边缘容易因为长期受力过大而发生开裂问题，现有的护栏大多是直接利用水泥墩或栅栏的形式进行围挡，其不仅容易发生应力集中，而且在撞击后，容易发生局部破裂或直接凹陷，使得无法在撞击后起到引导应力释放和稳定车辆的作用。

发明内容

针对现有技术的情况，本实用新型的目的在于提供一种能够辅助释放应力且结构简单、成本低，实施可靠的市政道桥用护栏。

为了实现上述的技术目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种市政道桥用护栏，其包括若干个固定单元、若干对横杆和若干个挡板，所述的若干个固定单元用于间隔并列设于道桥两侧；其具有两个上下错位设置且贯穿其水平两侧的连接通孔，所述的若干对横杆分别与若干个固定单元的连接通孔一一对应且其两端分别穿过相邻两个固定单元的连接通孔将相邻两个固定单元相互连接，所述的若干个挡板分别连接于若干个固定单元之间的横杆上，挡板的上端具有第一连接套且通过第一连接套套接固定于相邻固定单元上部连接的横杆上，挡板的下端具有第二连接套且通过第二连接套套接固定于相邻固定单元下部连接的横杆上，挡板位于上端和下端之间的部分呈弧形结构；所述的固定单元呈直角梯形结构，其上端面与下端面之间的斜面为弧形斜面。

进一步，所述固定单元长度方向的下端面两侧还设有水平延伸部，所述的水平延伸部上设有至少两个间隔设置的安装通孔，所述的安装通孔用于将固定单元螺栓锁附于安装平面上。

进一步，所述固定单元的上端面沿其长度方向设有一对相对设置的固定孔，所述横杆的端部对应设有与固定孔配合的螺栓孔，所述固定单元上部连接的横杆的端部穿入后，通过螺栓依序穿过固定孔和螺栓孔将横杆固定连接于固定单元上，其中，横杆穿入固定单元的深度为连接通孔长度的一半。

进一步，相邻固定单元之间固定的挡板不超过3片，且挡板为一体成型结构。

进一步，所述固定单元的高度为60～120cm，相邻固定单元之间的间距不超过3m。

进一步，所述的固定单元为水泥材质一体成型。

进一步，所述的挡板为铝合金板或铁板成型。