[实用新型]汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统

说明书

本实用新型提供了一种汽车夜间远‑近光灯自动变光控制系统，包括：光敏传感器，用于采集汽车所在环境的光信号并将其转换为电信号；超声波测距模块，用于测量汽车与前方的障碍物的距离；AD转换电路，用于将所述电信号转换成数字信号；MCU电路，用于获取所述数字信号及障碍物的距离并判断，当所述数字信号对应的光强度低于预设阈值时，若所述障碍物的距离超出预设距离，则输出自动打开远光灯的控制命令，若所述障碍物的距离未超出预设距离，则输出自动打开近光灯的控制命令；驱动继电器，用于根据所述控制命令控制汽车的远光灯和近光灯。

技术领域

本发明涉及汽车车灯控制领域，特别涉及一种汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统。

背景技术

近年来，汽车数量不断增多，有些司机不能正确使用远近光灯或者长时间开着远光灯，在会车时也不按规定变换灯光，导致交通事故呈上升趋势。这是由于部分司机不知道如何正确使用远、近光灯。总是认为车灯越亮越好，认为车灯亮了，就是最安全的；还有就是司机的安全意识淡薄。而汽车远光灯的光柱位置较高，与对面来车的视线基本齐平，在夜晚间行车时遇到远光刺激，造成短时视觉盲区，直接影响对面司机的视线，此时，如遇到紧急情况，很容易导致交通事故。

虽然智能技术在安全方面的应用也在逐年递增，在汽车的操控性能、动力性能、安全性能等各个方面得到改善。但还是有有些困扰汽车安全行驶的问题，比如：胎压、胎温检测问题，爆胎处理问题，驾驶员疲劳打磕睡问题，夜间行车会车由于对面来车大灯强光对司机视线干扰问题等，所造成的安全事故时有发生，给社会特别是家庭造成了很大的伤害。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统，以解决现有的汽车车灯容易影响行驶安全的问题。

为实现上述目的，本发明提供了一种汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统，包括：

光敏传感器，用于采集汽车所在环境的光信号并将其转换为电信号；

超声波测距模块，用于测量汽车与前方的障碍物的距离；

AD转换电路，用于将所述电信号转换成数字信号；

MCU电路，用于获取所述数字信号及障碍物的距离并判断，当所述数字信号对应的光强度低于预设阈值时，若所述障碍物的距离超出预设距离，则输出自动打开远光灯的控制命令，若所述障碍物的距离未超出预设距离，则输出自动打开近光灯的控制命令；

驱动继电器，用于根据所述控制命令控制汽车的远光灯和近光灯。

较佳地，所述预设阈值为50％。

较佳地，所述预设距离为0.5m。

较佳地，所述光敏传感器为光敏电阻元件。

较佳地，所述MCU电路包括单片机及外围电路。

较佳地，还包括LCD显示屏，与所述MCU电路连接，用于显示所述数字信号对应的光强度及障碍物的距离。

较佳地，还包括WLAN通信模块，与所述MCU电路连接，用于与车用WLAN系统通信，以完成与其他汽车的通信并进行汽车夜间远-近光灯自动变光的协调控制。

本发明具有以下有益效果：

通过采用光照度传感器采集信号，继电器执行动作的汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统；

该系统安装在汽车上，使汽车在夜间行驶时，根据对面车驶近驶离的情况，能够自动调节前大灯远近灯光转换；

使用汽车夜间远-近光灯自动变光控制系统有效地预防由灯光不适造成的交通事故；

该系统稳定可靠，成本低廉，有较好的推广和使用价值。

附图说明