[实用新型]用于货物输送系统的轨道组件和货物输送系统有效

专利信息
申请号: 201920599701.X 申请日: 2019-04-28
公开(公告)号: CN209922271U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 张勇 申请(专利权)人: 西门子物流自动化系统(北京)有限公司
主分类号: B65G35/06 分类号: B65G35/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100102 北京市朝阳*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 侧连接板 连接孔 轨道组件 横梁 货物输送系统 本实用新型 轨道 彼此相对 轨道横向 连接装置 平行设置 连接件 易加工 密贴 垂直 穿过 侧面 加工
【说明书】:

实用新型提出一种用于货物输送系统的轨道组件和货物输送系统。所述轨道组件包括两个平行设置的轨道;至少一个轨道横向连接装置,其包括一个横梁和两个侧连接板,所述两个侧连接板分别固定在所述横梁的两端并与所述横梁垂直,其中所述两个侧连接板具有第一连接孔;其中,所述两个轨道彼此相对的内侧面上设置有和所述两个侧连接板上的第一连接孔互相对应的第二连接孔,使用穿过所述第一连接孔和第二连接孔的连接件能够将所述两个侧连接板分别和所述两个轨道的内侧面密贴固定。本实用新型的轨道组件易加工,且容易控制加工精度,增加成本小。

技术领域

本实用新型涉及物流领域,特别是涉及用于货物输送系统的轨道组件及货物输送系统。

背景技术

在物流领域的货物输送系统(如机场行李分拣系统)中,通常货物运输车具有移动装置和限位装置,移动装置放置在平行设置的两个轨道的上侧面,用来支撑货物运输车并使其能够移动;限位装置起限位作用,其能够随货物运输车一起移动,同时起到限位作用,确保货物运输车沿着轨道移动。

基于此,为了使得货物运输车能够在轨道上平稳快速地移动以输送物品,上述两个轨道的上侧面应当保持在同一个平面上,而且上述两个轨道相对的内侧面间距需要满足一定的精度要求,其公差需要控制在一定范围内,使得限位装置能够在货物运输车移动过程中起作用。

根据现有的方案,使用横梁和平行设置的两个轨道进行钣金焊接。尽管上述部件可以放置在预定位置进行焊接,但是由于焊接完成后会发生变形,同时由于具有一定长度的轨道需要焊接横梁的数量多,焊接量大,焊接造成的变形将使得焊接完成后的两个轨道的公差无法控制在规定的精度范围内。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种用于货物输送系统的轨道组件,其易加工,且加工精度易控制。本实用新型的另一个目的在于提供一种货物输送系统,其能够满足平稳快速地输送货物的精度要求,且增加成本小。

为实现上述目的,本实用新型提出了一种用于货物输送系统的轨道组件,所述轨道组件包括:两个平行设置的轨道;至少一个轨道横向连接装置,其包括一个横梁和两个侧连接板,所述两个侧连接板分别固定在所述横梁的两端并与所述横梁垂直,其中所述两个侧连接板具有第一连接孔;其中,所述两个轨道彼此相对的内侧面上设置有和所述两个侧连接板上的第一连接孔互相对应的第二连接孔,使用穿过所述第一连接孔和第二连接孔的连接件能够将所述两个侧连接板分别和所述两个轨道的内侧面密贴固定。

以上述这样的方式,通过将焊接量大的对所述两个轨道直接焊接横梁的连接方式,分解为单个的焊接量很小的轨道横向连接装置,并通过轨道横向连接装置和所述两个轨道以非焊接的方式连接,从而能够有效控制相关公差,保证轨道精度。

在轨道组件的另一种示意性实施方式中,所述连接件为螺栓。以螺栓为连接件,方便轨道组件的安装、调整和拆卸,易于轨道的维护和更换。

在轨道组件的又一种示意性实施方式中,所述侧连接板的第一连接孔为竖直的长形孔。

以上述这样的方式,能够调整两个轨道的上侧面的相对高度,使得两个轨道的上侧面在同一个平面上,从而保证在其上的货物运输车的平稳移动。

在轨道组件的另一种示意性实施方式中,所述轨道还包括一个直角加固件,所述直角加固件包括互相垂直的第一平板侧和第二平板侧,其被构造为其中所述第一平板侧能够密贴固定在所述侧连接板上,且所述第二平板侧能够密贴固定在所述横梁上。

在上述方式中,通过直角加固件的固定加固,可以使得所述横梁和所述侧连接板的连接更加牢固,而且保证其相互垂直的精度。

本实用新型还提出了一种货物输送系统,所述货物输送系统包括一个如上述方式中任一项所述的轨道组件;一个货物运输车,其包括一个移动组件,所述移动组件被构造为能够使得所述货物运输车沿着所述两个轨道移动。

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