[实用新型]一种多孔检测装置有效
申请号: | 201920599034.5 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN209857794U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 林向红;李易 | 申请(专利权)人: | 佛山市拓凯工业设备有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01V9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区丹*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工件模 固定架 侧孔 滑台 检测 检测装置 直线轴承 侧方 导杆 滚轮 脚刹 孔棒 孔位 焊接 多孔检测装置 本实用新型 承托装置 前后滑动 整套装置 定位块 拐角处 上方孔 同位置 误判率 滑动 脚轮 竖直 移动 加工 | ||
本实用新型公开了一种多孔检测装置,包括检测装置本体,检测装置本体由固定架、工件模、侧孔检测滑台导杆、直线轴承、被检零件、第一侧孔检测滑台、第二侧孔检测滑台和脚刹式滚轮构成,固定架的底部四个拐角处均设有脚刹式滚轮,该装置的固定架主要是承托装置的载体,配有四个脚轮,使得整套装置可随意移动并定位;工件模固定在固定架上方,工件模上方孔焊接竖直方向检孔棒以及定位块,使得被检工件与工件模一定距离,用来检测被检工件同位置的孔;侧孔检测滑台通过直线轴承以及导杆进行前后滑动,并在被检工件侧方孔位焊接检孔棒,在滑台前后滑动时检测侧方孔位是否有漏加工,误判率低、效率高、成本低,结构简单,便于推广。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域,具体为一种多孔检测装置。
背景技术
目前在汽车制造行业对多个孔的部品进行检测是否有在某个孔加工工序漏加工问题,通常采用的是人工标识计数方式,确认该产品孔数量是否符合基准,
现状缺陷或不足:
1:误判率高:各孔依次标识点数,极易出现疲劳漏数或被打扰漏数现象;
2:效率低:做标识以及计数累计耗时大约是1PCS/S;
3:成本高:做标识需要使用标识笔类耗材。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供一种多孔检测装置,以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多孔检测装置,包括检测装置本体,所述检测装置本体由固定架、工件模、侧孔检测滑台导杆、直线轴承、被检零件、第一侧孔检测滑台、第二侧孔检测滑台和脚刹式滚轮构成,所述固定架的底部四个拐角处均设有所述脚刹式滚轮,所述固定架的顶端一侧设有所述第一侧孔检测滑台,所述固定架的顶端另一侧设有所述第二侧孔检测滑台,所述第一侧孔检测滑台和所述第二侧孔检测滑台之间设有所述工件模,所述工件模上设有被检零件,所述第一侧孔检测滑台和所述第二侧孔检测滑台之间通过所述侧孔检测滑台导杆相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工件模通过螺栓固定在所述第一侧孔检测滑台和所述第二侧孔检测滑台中部的所述固定架上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述工件模的上方孔焊接竖直方向检孔棒以及定位块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一侧孔检测滑台和所述第二侧孔检测滑台均通过所述直线轴承与所述侧孔检测滑台导杆活动相连。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述脚刹式滚轮通过螺栓固定在所述固定架上,所述固定架为铝合金框架。
本实用新型的有益效果是:该装置的固定架主要是承托装置的载体,配有四个脚轮,使得整套装置可随意移动并定位;工件模固定在固定架上方,工件模上方孔焊接竖直方向检孔棒以及定位块,使得被检工件与工件模一定距离,用来检测被检工件同位置的孔;侧孔检测滑台通过直线轴承以及导杆进行前后滑动,并在被检工件侧方孔位焊接检孔棒,在滑台前后滑动时检测侧方孔位是否有漏加工,误判率低、效率高、成本低,结构简单,便于推广。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1、固定架,2、工件模,3、侧孔检测滑台导杆,4、直线轴承,5、被检零件,6、第一侧孔检测滑台,7、第二侧孔检测滑台,8、脚刹式滚轮。
具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
实施例1
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