[实用新型]一种内置于多路阀的液压单向阀

说明书

本实用新型公开了一种内置于多路阀的液压单向阀，本体、母扣、公扣、回压阀座、定位筒、阀芯、复位弹簧，本实用新型中在大压力液压油作用下本体与下台肩的接触处采用锥面配合，能够避免大压力作用下限位瞬间造成阀芯损坏，有效地区别于现有技术中的直角台阶型的配合结构，直角台阶型的配合结构会使得本体只受到沿其轴向方向的作用力，长时间的配合作用过程中会造成本体分别与泵入口、负载液压缸的连接处的连接损坏；而本申请中采用锥面配合，将大压力液压油的冲击力分解为了沿本体轴向方向的作用力和沿本体径向方向的作用力，大大减少了本体分别与泵入口、负载液压缸的连接处的连接损坏。

技术领域

本实用新型属于移动多执行器液压设备技术领域，具体涉及一种内置于多路阀的液压单向阀。

背景技术

多路阀是一种能单泵控制多个液压执行机构的换向阀组合，它以两个以上的换向阀为主体，集换向阀、单向阀、安全阀、减压阀、压力补偿阀等为一体的多功能集成阀，是高空作业车、军工舟桥应急装备、导弹发射车、挖掘机、航空航天等移动多执行器液压设备的核心控制部件。其中单向阀保证油液只能从泵流向负载液压缸，不可逆流。正常工作时，在入口压力作用下打开此阀。泵停止工作或入口压力不足时，在复位弹簧作用下，该阀自动关闭，可有效防止油液从负载液压缸回流。

但是，目前的单向阀存在结构不合理、使用寿命较短的缺点，特别是复位弹簧暴露在油液通道内，在油液的冲蚀作用下，易导致复位弹簧和与之配合的轴的剧烈磨损；同时阀芯与回压阀座配合形成的锥面在油液的冲蚀下，容易磨损造成密封问题，从而造成单向阀的失效。

为了解决以上问题我方研发出了一种内置于多路阀的液压单向阀。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种内置于多路阀的液压单向阀。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种内置于多路阀的液压单向阀，包括：

本体；本体内部为贯穿的通孔；

母扣；本体上端通过母扣与泵入口相连；

公扣；本体下端通过公扣与负载液压缸相连；

回压阀座；回压阀座的第一端设置在本体内部形成的台阶Ⅰ上；

定位筒；定位筒的一端安装在回压阀座的第二端上，且定位筒的侧壁设置有外螺纹，本体的内壁设置有外螺纹，定位筒与本体螺纹连接；

阀芯；回压阀座内周面下端形成向下渐开的锥面Ⅰ；阀芯上端的外周面向内收缩，形成与阀座下端的锥面密封配合的锥面Ⅱ；回压阀座与阀芯的接触处形成锥面密封；

复位弹簧；阀芯中部的外周面向外延伸形成上台肩，上台肩的外径与本体中部的内径相适应；阀芯下部的外径小于其中部的外径，在变径处形成下台肩，在阀芯位于上台肩之上的壁面上开有周向分布的多个流道口；本体的下部内径小于其中部的外径，在变径处形成一台阶Ⅱ，阀芯下部的外径与本体下部的内径相适应，复位弹簧设置在所述上台肩与所述台阶Ⅱ之间的空间内；

下台肩的台面形成为锥面Ⅲ，本体内的限位配合面与下台肩的台面相配合，限位配合面形成为锥面Ⅳ，大压力液压油作用下本体与下台肩接触。

本实用新型的有益效果在于：