[实用新型]一种用于拖运电气盘柜的小车有效
申请号: | 201920596844.5 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN209987956U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 杨承春;董璞;胡海翔;杜军;刘念一;刘庆红;贾建胜;夏长银 | 申请(专利权)人: | 中国能源建设集团安徽电力建设第二工程有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 34115 合肥天明专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230601 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电气盘柜 车体 支撑 转运 固定杆 车架 底板 本实用新型 安全性能 过程中点 经济损失 前后方向 前后位置 人员伤亡 左右位置 上端 拖运 倾倒 损伤 小车 承载 申请 保证 | ||
本实用新型公开了一种用于拖运电气盘柜的小车,包括车体以及设置于所述车体上端的车架,所述车体包括用于承载电气盘柜的底板,所述车架包括设置于所述车体上方的固定杆,所述固定杆上设有用于调整电气盘柜在所述车体上前后位置并提供支撑的第一支撑部和用于调整电气盘柜在所述车体上左右位置并提供支撑的第二支撑部,本申请通过在前后方向和左右方向上均设置有支撑部,可以有效的对电气盘柜的前后和左右方向进行固定,保证电气盘柜在转运过程中的稳定性,有效的避免了在转运过程中点电气盘柜倾斜或倾倒所带来的设备损伤和人员伤亡的问题,避免了不必要的经济损失,提供了电气盘柜转运过程中的安全性能。
技术领域
本实用新型涉及电气设备转运装置技术领域,具体是一种用于拖运电气盘柜的小车。
背景技术
在电气盘柜施工的过程中,电气盘柜的二次运输多用手动液压小车等简单的运输工具进行拖运,在运输过程中遇到地面不平整和坡度大的情况会出现盘柜摇晃,甚至电力工程中出现了多起盘柜倾倒的事故,造成设备损坏和人员伤亡,给施工企业造成巨大损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于拖运电气盘柜的小车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于拖运电气盘柜的小车,包括车体以及设置于所述车体上端的车架,所述车体包括用于承载电气盘柜的底板,所述车架包括设置于所述车体上方的固定杆,所述固定杆上设有用于调整电气盘柜在所述车体上前后位置并提供支撑的第一支撑部和用于调整电气盘柜在所述车体上左右位置并提供支撑的第二支撑部;
所述第一支撑部包括调整杆,所述调整杆两端均通过第一夹板与所述固定杆连接,所述第一夹板通过第一螺栓、第一螺母与所述固定杆连接,所述固定杆内开设有用于容纳第一螺母的容纳腔,所述固定杆与所述第一夹板接触的一侧设有用于使第一螺栓在所述固定杆内滑动的开口槽,所述开口槽与所述容纳腔连通;
所述第二支撑部包括与所述固定杆上下滑动连接的支撑座,所述支撑座上转动连接有调节杆,所述调节杆上靠近电气盘柜的一侧设有支撑板。
作为本实用新型进一步的方案:所述车体一端设有推拉杆,所述车体下端设有万向轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述车架包括用于与所述底板固定连接的立杆,所述立杆与所述底板的连接处设有加强板,所述固定杆两端与所述立杆固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述车体上方每侧至少设有一根所述固定杆,所述固定杆平行于所述底板布置,所述第一支撑部、所述第二支撑部至少设有一组
作为本实用新型进一步的方案:所述第一螺母为方形螺母,所述第一螺母卡接在所述固定杆内的容纳腔内,所述第一螺母上端与所述容纳腔的顶端内壁之间设有第一弹簧,所述第一弹簧固设于所述第一螺母上端。
作为本实用新型进一步的方案:所述第一夹板中部向远离所述固定杆的方向突起形成用于容纳所述调整杆的凹槽,所述调整杆通过第二螺栓、第二螺母连接于所述第一夹板中部的凹槽内,所述第二螺母卡接在所述凹槽内,所述第二螺母上端设有第二弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑座通过第二夹板与所述固定杆连接,所述第二夹板的两端与所述第二夹板滑动连接,所述第二夹板的中部通过第四螺栓与所述固定杆固定连接。
作为本实用新型进一步的方案:所述所支撑座内靠近所述第二夹板的一侧设有用于滑槽,所述滑槽内卡接有第三螺母,所述第三螺母为方形螺母,所述第二夹板上设有第三螺栓,所述第三螺栓穿过所述滑槽与所述第三螺母连接,所述第三螺母与所述滑槽侧壁之间设有第三弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述调节杆转动连接与所述支撑座的顶端,所述调节杆上远离支撑板的一端设有转动手柄,所述支撑板为的端面为圆形。
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