[实用新型]钣金修理用举升机有效
| 申请号: | 201920595852.8 | 申请日: | 2019-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN210193298U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 牟春德 | 申请(专利权)人: | 烟台优利机电设备制造有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 董宝锞 |
| 地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 修理 举升机 | ||
本实用新型涉及一种钣金修理用举升机,属于举升机技术领域,包括举升平台和底座,举升平台与底座通过剪臂铰接;剪臂与底座之间设有油缸,油缸一端铰接在底座上、另一端铰接在一根剪臂的上半段;举升平台的前后两侧均设有两组与举升平台铰接的举升装置,通过将举升装置与举升平台铰接,使举升机能够安装在大梁校正系统内,与大梁校正系统成为一体,上下车方便,同时一个工位具备两种维修功能,不用再经常把车体移来移去;操作简单,省时省力,有效的提高了工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种钣金修理用举升机,尤其涉及一种钣金修理专用举升机,其属于举升机技术领域。
背景技术
现有地面大梁矫正修复系统在对车体进行举升拆解或者维修,需要将车体移到另外的举升机工位进行拆解操作后,再移回校正系统,来回移动费时费力,不方便还降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中存在的不足,提供一种钣金修理用举升机。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
一种钣金修理用举升机,包括举升平台和底座,举升平台与底座通过剪臂铰接;剪臂与底座之间设有油缸,油缸一端铰接在底座上、另一端铰接在一根剪臂的上半段;举升平台的前后两侧均设有两组与举升平台铰接的举升装置。
进一步,所述举升装置包括举升臂和气缸,气缸一端铰接在举升平台上、另一端与举升臂连接,举升臂上还设有支座。
进一步,所述举升臂为可伸缩的举升臂。
进一步,所述剪臂和油缸铰接处与油缸之间还设有机械锁。
进一步,所述底座上还设有限位柱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过将举升装置与举升平台铰接,使举升机能够安装在大梁校正系统内,与大梁校正系统成为一体,上下车方便,同时一个工位具备两种维修功能,不用再经常把车体移来移去;操作简单,省时省力,有效的提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型的结构主视图。
图3为本实用新型的结构俯视图。
在图中,1、举升平台;2、支座;3、机械锁;4、油缸;5、剪臂;6、底座;7、举升臂;8、气缸。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1-3所示,一种钣金修理用举升机,包括举升平台1和底座6,举升平台1与底座6通过剪臂5铰接;剪臂5与底座6之间设有油缸4,油缸4一端铰接在底座6上、另一端铰接在一根剪臂5的上半段;举升平台1的前后两侧均设有两组与举升平台1铰接的举升装置。
所述举升装置包括举升臂7和气缸8,气缸8一端铰接在举升平台1上、另一端与举升臂7连接,举升臂7上还设有支座2。
所述举升臂7为可伸缩的举升臂7。
所述剪臂5和油缸4铰接处与油缸4之间还设有机械锁3。
所述底座6上还设有限位柱。
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