[实用新型]一种钢拱架宽度调节装置有效

专利信息
申请号: 201920595702.7 申请日: 2019-04-28
公开(公告)号: CN210002270U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 施昌龄;唐兵生;周国金;王伟;刘远东;苗季朋;李九超;侯权河;涂立国;邹雪亮;顾学锦 申请(专利权)人: 中交第三公路工程局有限公司;中交第三公路工程局有限公司第四工程分公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 11700 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 李戍
地址: 100011 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 钢架 无缝焊接 右安装板 左安装板 嵌套 本实用新型 嵌入设置 螺纹层 支撑杆 宽度调节装置 开口设置 抗压能力 钢拱架 加强环 拆卸 卡槽 螺杆 微调
【说明书】:

实用新型提供了一种钢拱架宽度调节装置,包括中部连杆、左侧钢架和右侧钢架,中部连杆的左侧嵌套设置有左侧钢架,中部连杆的右侧嵌套设置有右侧钢架,左侧钢架的右下方无缝焊接有左安装板,右侧钢架的左下方无缝焊接有右安装板,左安装板的上方与右安装板的下方均嵌入设置有螺纹层,螺纹层中均嵌入设置有螺杆,左安装板的下方与右安装板的上方均开口设置有卡槽,左侧钢架与右侧钢架的内部均无缝焊接有支撑杆,支撑杆的外侧无缝焊接有加强环。本实用新型可实现宽度的微调,更加便于对其上方的模板进行拆卸,且装置还具备良好的抗压能力,具有广泛的实用推广价值。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工设备技术领域,尤其涉及一种钢拱架宽度调节装置。

背景技术

近年来,我国基础设施大规模建设,大断面、大跨度特长涵洞施工工程越来越多,在高填方、大过水断面的沟谷位置,常设计拱涵作为排水通道,拱涵拱圈混凝土浇筑施工中主要以拱架支撑为主,钢拱架是有支架施工建造拱桥不可少的辅助结构,钢拱架拱顶作为拼装拱圈模板起着十分重要的作用;现有的钢拱架基本都是一体化焊接而成,并不能实现其宽度微调,使得其上方的模板不容易拆卸,紧贴模板,严重影响到了装置后期的拆卸速度,而且装置在支撑时抗压能力较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种钢拱架宽度调节装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种钢拱架宽度调节装置,包括中部连杆、左侧钢架和右侧钢架,所述中部连杆的左侧嵌套设置有左侧钢架,所述中部连杆的右侧嵌套设置有右侧钢架,所述左侧钢架的右下方无缝焊接有左安装板,所述右侧钢架的左下方无缝焊接有右安装板,所述左安装板的上方与右安装板的下方均嵌入设置有螺纹层,所述螺纹层中均嵌入设置有螺杆,左安装板的下方与右安装板的上方均开口设置有卡槽,所述左侧钢架与右侧钢架的内部均无缝焊接有支撑杆,所述支撑杆的外侧无缝焊接有加强环。

作为上述技术方案的进一步描述:所述左侧钢架与右侧钢架之间围绕中部连杆的纵向中轴线呈对称设置。

作为上述技术方案的进一步描述:所述左侧钢架的右上方与右侧钢架的左上方均无缝焊接有嵌套环,所述嵌套环均与中部连杆相契合。

作为上述技术方案的进一步描述:所述左安装板的螺杆最右侧嵌入设置在右安装板的卡槽中,所述右安装板的螺杆最左侧嵌入设置在左安装板的卡槽中。

作为上述技术方案的进一步描述:所述螺杆均与螺纹层相啮合,所述螺杆的末端均与卡槽相契合。

作为上述技术方案的进一步描述:所述加强环的等距设置有两个或两个以上,所述支撑杆的数量为五个,所述支撑杆与加强环之间无缝焊接。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,通过安装有左安装板与右安装板,左安装板的螺杆最右侧嵌入设置在右安装板的卡槽中,右安装板的螺杆最左侧嵌入设置在左安装板的卡槽中,更加便于当需要拆卸钢拱架上方的模板时,可依次拧动左安装板与右安装板的螺杆,使得左侧钢架与右侧钢架围绕中部连杆往装置左右两端外侧移动或者往装置中部内侧移动,来实现对装置的宽度进行微调,进一步的提高拆装模板的效率。

2、本实用新型中,通过安装有加强环,加强环的等距设置有两个或两个以上,支撑杆的数量为五个,支撑杆与加强环之间无缝焊接,使得支撑杆对左侧钢架和右侧钢架进行支撑时,加强环可对支撑杆进行固定,防止支撑杆在支撑时的受力弯曲,进一步的提高了装置的抗压能力。

附图说明

图1为本实用新型中整体结构示意图;

图2为本实用新型中左侧钢架结构剖面示意图;

图3为本实用新型中图1A处放大结构示意图。

图例说明:

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