[实用新型]一种摩擦阻力小的推拉索

说明书

一种摩擦阻力小的推拉索，包括一根中心钢丝和多根钢丝捻成的外围钢丝圈，所述外围钢丝圈均匀包绕在中心钢丝的外围，所述外围钢丝圈的外围旋绕钢带和窄条，所述钢带和所述窄条间隔设置且捻向相同，所述钢带和所述窄条重叠绕制，重叠区域宽度2‑5mm，沿所述窄条中心线均布设有若干固定球，在所述固定球上根据情况套设若干滚珠，相邻所述钢带之间设有供所述滚珠绕自身轴线旋转的空间，本实用新型通过滚珠与外套接触，推拉索滑动的时候阻力小，省力，摩擦系数小。

技术领域

本实用新型涉及一种摩擦阻力小的推拉索。

背景技术

机动车上会用到多种索具，如刹车线和油门线，其中油门线一般采用多股推拉索为较粗直径的中心钢丝与捻制成股的多根外围钢丝组成，然而外围钢丝与中心钢丝以及最外层的套管紧密贴合，其摩擦力较大，索芯在推拉的过程中，外围钢丝与中心钢丝会产生摩擦，并且外围钢丝与套管之间也会产生摩擦，导致其疲劳强度较低，长期以往会减少推拉索的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种摩擦阻力小的推拉索。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种摩擦阻力小的推拉索，包括一根中心钢丝和多根钢丝捻成的外围钢丝圈，所述外围钢丝圈均匀包绕在中心钢丝的外围，其中：所述外围钢丝圈的外围旋绕钢带和窄条，所述钢带和所述窄条间隔设置且捻向相同，所述钢带和所述窄条重叠绕制，重叠区域宽度2-5mm，沿所述窄条中心线均布设有若干固定球，在所述固定球上根据情况套设若干滚珠，相邻所述钢带之间设有供所述滚珠绕自身轴线旋转的空间，所述滚珠顶点高出所述钢带的带身。

优选的，所述窄条采用不锈钢材质。

进一步的，为了起到更好的润滑效果，所述滚珠内部设有润滑油，所述滚珠与所述固定球的接触部位设有润滑层，所述润滑层与所述润滑油相接触。

有益效果

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过滚珠与外套接触，推拉索滑动的时候阻力小，省力，摩擦系数小，同时增加润滑油，使得摩擦力进一步降低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A-A剖视图；

图3为本实用新型窄条示意图；

图4为本实用新型的滚珠结构示意图；

图中：1-中心钢丝；

2-外围钢丝圈；

3-窄条、31-固定球；

4-导向组件、41-润滑油、42-润滑层；

5-钢带。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1、图2和图3，一种摩擦阻力小的推拉索，包括一根中心钢丝1 和多根钢丝捻成的外围钢丝圈2，外围钢丝圈2均匀包绕在中心钢丝1的外围，其中：外围钢丝圈2的外围旋绕钢带5和由采用不锈钢材质制成的窄条3，钢带 5和窄条3间隔设置且捻向相同，钢带5和窄条3重叠绕制，重叠区域宽度2-5mm，沿窄条3中心线均布设有若干固定球31，在固定球31上根据实际使用情况套设若干滚珠4，相邻钢带5之间设有供滚珠4绕自身轴线旋转的空间，滚珠4顶点高出钢带5的带身。