[实用新型]气动式送钉机构

说明书

本实用新型公开了一种气动式送钉机构，包括送钉腔（1）和上盖板（2），其特征在于：所述送钉腔（1）的底部设有一能够与气路设备相结合的气孔（3）且该气孔（3）与上盖板（2）上设置的与送钉管相连接的送钉孔（4）的中轴线相同；所述的送钉腔（1）内设有能够往返移动的送钉块（5），该送钉块（5）上开有竖直贯通的螺柱孔（6）且该螺柱孔（6）能够与气孔（3）和送钉孔（4）重合，该螺柱孔（6）的侧面开口能够与送钉腔（1）的侧面开口相重合以接纳导钉槽输送来的螺柱焊钉。本实用新型的气动式送钉机构通过在送钉腔中设置能够往返移动的送钉块来输送螺柱焊钉，对螺柱本体温和、不会造成损伤、结构简单且运行稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及螺柱焊技术领域，具体地说是一种对螺柱本体温和、不会造成损伤、结构简单且运行稳定可靠的气动式送钉机构。

背景技术

螺柱焊是将螺柱一端与板件（或管件）表面接触，通电引弧，待接触面熔化后，给螺柱一定压力完成焊接的方法。电弧螺柱焊用圆柱头焊钉适用高层钢骨结构建筑、工业厂房建筑、公路、铁路、桥梁、塔架、汽车、能源、交通设施建筑、机场、车站、电站、管道支架、起重机械及其它钢结构等。 在目前汽车及家电金属结构件的设计中，特别是在汽车的框架结构件设计中，已开始大量采用螺柱焊，以此提高生产效率、减少劳动强度。同时，随着汽车制造业的发展，对螺柱焊枪的效率要求越来越高，现有的送钉设备结构复杂、容易造成拥堵、运行不稳定且易造成螺柱损伤。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种对螺柱本体温和、不会造成损伤、结构简单且运行稳定可靠的气动式送钉机构。

本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的：

一种气动式送钉机构，包括送钉腔和上盖板，其特征在于：所述送钉腔的底部设有一能够与气路设备相结合的气孔且该气孔与上盖板上设置的与送钉管相连接的送钉孔的中轴线相同；所述的送钉腔内设有能够往返移动的送钉块，该送钉块上开有竖直贯通的螺柱孔且该螺柱孔能够与气孔和送钉孔重合，该螺柱孔的侧面开口能够与送钉腔的侧面开口相重合以接纳导钉槽输送来的螺柱焊钉；使用时，送钉块被拉回至送钉腔的侧面开口处以接纳导钉槽输送来的螺柱焊钉，螺柱焊钉落至螺柱孔内后则送钉块被推送会气孔处，气路设备工作使螺柱焊钉由螺柱孔经过送钉孔、送钉管被输送至螺柱焊枪的枪头。

所述上盖板固定设置在送钉腔的顶部，以保持气孔、螺柱孔、送钉孔的气密性。

所述的送钉块采用送钉气缸驱动。

所述的送钉块尾端下部开有一嵌置槽，且送钉气缸的活塞杆前端固定设置一嵌置块，嵌置块嵌置在嵌置槽中以连接送钉块和送钉气缸且便于送钉块的拆卸。

所述的送钉气缸和气孔分别位于送钉腔的侧面开口的两侧。

所述的送钉气缸固定设置在送钉腔的外端面上。

本实用新型相比现有技术有如下优点：

本实用新型通过在送钉腔中设置能够往返移动的送钉块来输送螺柱焊钉，送钉块上的螺柱孔的侧面开口能够与送钉腔的侧面开口相重合以接纳导钉槽输送来的螺柱焊钉，送钉块被拉回至送钉腔的侧面开口处以接纳导钉槽输送来的螺柱焊钉，螺柱焊钉落至螺柱孔内后则送钉块被推送会气孔处，气路设备工作使螺柱焊钉由螺柱孔经过送钉孔、送钉管被输送至螺柱焊枪的枪头；另外送钉气缸和送钉块的嵌置式连接方式使得送钉块便于拆卸；上述气动式送钉机构对螺柱本体温和、不会造成损伤、结构简单且运行稳定可靠。

附图说明

附图1是本实用新型的气动式送钉机构的结构示意图之一；

附图2是本实用新型的气动式送钉机构的结构示意图之二。

其中：1—送钉腔；2—上盖板；3—气孔；4—送钉孔；5—送钉块；6—螺柱孔；7—送钉气缸；8—嵌置槽；9—嵌置块。