[实用新型]海水淡化的动力装置有效
申请号: | 201920594528.4 | 申请日: | 2019-04-28 |
公开(公告)号: | CN210117286U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 韦家础 | 申请(专利权)人: | 浙江国际海运职业技术学院 |
主分类号: | C02F9/02 | 分类号: | C02F9/02;C02F103/08 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 王坚强 |
地址: | 316021 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 海水 淡化 动力装置 | ||
海水淡化的动力装置,包括依次连接配合工作的初次过滤器、潜水泵、摆动水泵、海水预处理系统和反渗透膜组件,还包括安装座和支撑浮体,所述的摆动水泵安装于安装座上,所述的摆动水泵活动连接支撑浮体,所述的支撑浮体用于驱动摆动水泵,本实用新型通过吸收波浪传递的能量和支撑浮体受到的浮力驱动摆动水泵强力挤压海水产生高压,使海水获得通过反渗透膜的动力以实现淡化。
技术领域
本实用新型涉及一种海水淡化的动力装置。
背景技术
目前,公知的海水淡化方式中,传统的蒸馏法是对海水加热使之沸腾汽化,水汽冷凝后获得淡水,加热蒸馏一种方式是用燃料燃烧加热,燃烧时废气会污染大气不利于环保,而且燃料是不可再生的,加热蒸馏另一种方式是用太阳能,但在阴天和冬天太阳能效果欠佳,加热蒸馏还存在加热管容易结垢问题,效率较低,反渗透法淡化不需要燃料,目前常用的是电力驱动,电动水泵使得海水产生高压,高压海水经过反渗透膜的作用,盐分等杂质阻挡在反渗透膜之外,而水分能够通过反渗透膜,从而获得淡水实现海水淡化,但高压水流经反渗透膜的过程中需要耗费很多能量,导致电能动力型反渗透海水淡化系统耗电率高故而用电的费用很高,目前我国的电力以火电为主,需要消耗大量的不可再生的燃煤或燃油,同样会污染环境。
实用新型内容
针对上述中的不足,本实用新型提供了一种能够吸收波浪能量并且转换成用于海水淡化的动力装置,替代反渗透系统中的电力驱动机构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
海水淡化的动力装置,包括依次连接配合工作的初次过滤器、潜水泵、摆动水泵、海水预处理系统和反渗透膜组件,还包括安装座和支撑浮体,所述的摆动水泵安装于安装座上,所述的摆动水泵活动连接支撑浮体,所述的支撑浮体用于驱动摆动水泵。
所述的摆动水泵通过连杆连接支撑浮体。
所述的摆动水泵与支撑浮体通过一号支撑臂架活动连接,所述的支撑浮体与安装座通过二号支撑臂架活动连接,所述的一号支撑臂架与二号支撑臂架的转动中心距相等且两支撑臂架平行设置。
所述的支撑浮体为吸波筒板,所述的吸波筒板上部为波浪挡板,所述的吸波筒板下部为中空浮筒。
还包括配流阀系统,所述的配流阀系统配合摆动水泵工作。
所述的摆动水泵包括壳体、活动设置在壳体内的转子,所述的壳体包括相对设置的前端盖、后端盖以及用于连接前端盖、后端盖的机壳,所述的壳体内分为上下两腔,所述的上下两腔之间设有隔离层,所述的前端盖设置有两个进出水孔,所述的两个进出水孔分别对应上下两腔,所述的隔离层包括固定隔腔块和可旋摆的摆动板,所述的摆动板活动连接一号支撑臂,所述的前端盖、后端盖与隔离层共同轴心位置设置有轴孔。
所述的壳体内安装有蹄形隔离块,所述的蹄形隔离块与摆动板采用过盈配合连接,蹄形隔离块与前端盖、后端盖和壳体内壁之间设置有密封条。
所述的固定隔腔块设置有减轻孔。
所述的配流阀系统包括两组配流阀组,第一配流阀组包括一号配流阀和二号配流阀,所述的第二配流阀组包括三号配流阀和四号配流阀,一号配流阀一端连接潜水泵,一号配流阀另一端连接下腔和二号配流阀,三号配流阀组连接上腔和四号配流阀,所述的海水预处理系统安装于二号配流阀与三号配流阀之间,所述的四号配流阀尾端连接有反渗透膜组件。
配流阀包括盖板与阀体,所述的盖板与阀体之间设置有阀芯,所述的阀芯的弹簧腔内放置有压簧,所述的阀芯中设有弹簧腔泄水口。
有益效果:本实用新型通过吸收波浪传递的能量和支撑浮体受到的浮力驱动摆动水泵强力挤压海水产生高压,使海水获得通过反渗透膜的动力以实现淡化。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
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