[实用新型]一种坐垫可调的电动摩托车

说明书

本实用新型公开了一种坐垫可调的电动摩托车，包括坐垫框、旋钮、连接杆、螺纹套、螺纹杆、固定滑轨、活动滑轨、安装盒、第一海绵坐垫套、导气管、气阀、排气管、固定杆、挡板、拉杆、充气囊、压板、气囊、滑杆、套管、弹簧和第二海绵坐垫套。本实用新型通过设置螺纹杆、螺纹套、安装框、挡板、气囊以及充气囊之间的相互配合，可以更好的对电动摩托车的坐垫的长度进行调节，从而可以更好的对物品进行搬运，极大的降低了工作人员的工作强度，同时也缩短了大量时间；通过设置套管、弹簧、滑杆、第一海绵坐垫套以及安装盒之间的相互配合，可以更好的气囊进行保护，避免了气囊在调节时被刮破，极大的提高对气囊的保护效率，同时也增强了实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种坐垫，具体是一种坐垫可调的电动摩托车，属于电动摩托车配件技术领域。

背景技术

电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶，电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成，电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同，电动摩托车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，电力驱动及控制系统是电动车的核心，也是区别于用内燃机驱动车最大不同点。

现有的电动摩托车的坐垫调节起来比较困难，坐垫的长度比较固定，这样一来物品搬运的数目比较少，需要进行多次进行搬运，从而极大的提高了工作人员的工作强度，同时也需要消耗大量的时间。因此，针对上述问题提出一种坐垫可调的电动摩托车。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种坐垫可调的电动摩托车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种坐垫可调的电动摩托车，包括坐垫框，所述坐垫框内侧壁固定连接有固定滑轨，所述坐垫框一端通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端固定连接有旋钮，所述螺纹杆表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套表面固定连接有连接杆，所述连接杆一端固定连接有安装盒，所述安装盒内腔底端从左到右依次固定连接有套管和气囊，所述套管内腔底端通过弹簧弹性连接有滑杆，所述滑杆顶端固定连接有第一海绵坐垫套，所述安装盒一端固定连接有固定杆，所述固定杆一端固定连接有挡板，所述挡板一端固定连接有充气囊，所述充气囊排气端固定连接有导气管，所述导气管表面通过三通管固定连接有排气管，所述排气管表面设有气阀，所述充气囊一端固定连接有压板，所述压板一端固定连接有拉杆，所述安装盒垂直于固定杆的方向的两端固定连接有活动滑轨，所述坐垫框表面固定连接有第二海绵坐垫套。

优选的，所述固定滑轨和活动滑轨数目均为两个，每个所述固定滑轨和活动滑轨相互滑动连接。

优选的，所述导气管一端贯穿安装盒侧壁并与气囊相互固定连接。

优选的，所述滑杆数目为四个，四个所述滑杆均位于第一海绵坐垫套底端四角。

优选的，所述拉杆远离压板一端贯穿挡板一端并延伸至坐垫框表面。

优选的，所述连接杆数目为两个，两个所述连接杆通过螺纹杆对称分布，且两个连接杆分别位于安装盒一端的两侧。

本实用新型的有益效果是：

1.通过设置螺纹杆、螺纹套、安装框、挡板、气囊以及充气囊之间的相互配合，可以更好的对电动摩托车的坐垫的长度进行调节，从而可以更好的对物品进行搬运，极大的降低了工作人员的工作强度，同时也缩短了大量时间。

2.通过设置套管、弹簧、滑杆、第一海绵坐垫套以及安装盒之间的相互配合，可以更好的气囊进行保护，避免了气囊在调节时被刮破，极大的提高对气囊的保护效率，同时也增强了实用性。

附图说明