[实用新型]一种手动搬运车的圆环棒总成

说明书

本实用新型公开了一种手动搬运车的圆环棒总成，包括连接管、摇臂及套管，连接管沿其长度方向开设有安装孔，连接管的两端对称开设有与套管过盈配合的扩孔且所述扩孔与安装孔之间形成有台阶，套管的一端伸入于扩孔内并抵接至台阶且套管的另一端伸出于连接管的端壁，套管伸出于连接管的端壁的长度长于摇臂的厚度，摇臂上开设有与套管的外壁相适配的通孔，所述套管穿过通孔且摇臂的一端贴合于连接管的端壁，所护摇臂的两端分别焊接于连接管的端壁与套管的周壁，该圆环棒总成结构简单且连接管两端的摇臂相对于摇臂端壁的焊接精度较高，使该圆环棒总成与起升机构装配更为容易且装配精度较高，进而提高了搬运车的装配效率与装配质量。

技术领域

本实用新型涉及圆环棒的技术领域，特别涉及一种手动搬运车的圆环棒总成。

背景技术

目前，现有的高强度手动搬运车上的圆环棒总成为对称结构且与搬运车的起升机构相连，主要包括连接管、分别设在连接管两端的摇臂、插入于连接管两端口的套管、装设于套管内的铜套及安装于铜套内且延伸至连接管两侧外端的安装轴，目前圆环棒总成的安装过程为：1.利用液压缸将套管压入连接管的内部，通过装入套管避免因连接管的管壁过薄承受扭矩的能力较弱，长时间使用过程中出现扭曲现象；2.通过焊接装置将摇臂直接焊接于连接管两端的周壁上；3.在套管内装入铜套，再将安装轴装入铜套内，通过设置铜套减少安装轴的磨损，减少操作成本。

但是上述圆环棒总成在摇臂焊接于连接管过程中，易出现因摇臂与连接管端壁之间的距离定位精度不够而导致该圆环棒总成不对称，导致该圆环棒总成与起升机构装配较为困难且装配精度较低，进而导致搬运车的装配效率较低；另一方面，由于连接管内的套管不固定圆环棒总成经过长时间工作，势必将相对于连接管发生位移，进而影响铜套与安装轴的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种手动搬运车的圆环棒总成，结构简单且连接管两端的摇臂相对于摇臂端壁的焊接精度较高。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种手动搬运车的圆环棒总成，包括连接管、摇臂及套管，所述连接管沿其长度方向开设有安装孔，所述连接管的两端对称开设有与套管过盈配合的扩孔且所述扩孔与安装孔之间形成有台阶，所述扩孔的直径大于安装孔的直径，所述套管的一端伸入于扩孔内并抵接至台阶且套管的另一端伸出于连接管的端壁，所述套管伸出于连接管的端壁的长度长于摇臂的厚度，所述摇臂上开设有与套管的外壁相适配的通孔，所述套管穿过通孔且摇臂的一端贴合于连接管的端壁，摇臂的两端分别焊接于连接管的端壁与套管的周壁。

进一步地，所述连接管的端壁上开设有便于套管伸入的内倒角。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

一种手动搬运车的圆环棒总成，在连接管的两端开设有扩孔且所述扩孔与安装孔形成有台阶，套管的一端抵接至台阶且套管的另一端伸出于连接管的端壁，将摇臂的一端贴合于连接管的端壁，通过焊接机构将摇臂的两端分别焊接于连接管的端壁与套管的周壁，以使套管与连接管通过摇臂连接为一体，防止套管相对于连接管发生位移而影响铜套与安装轴的使用寿命；摇臂焊接前一般需要对连接管与摇臂进行定位，通过上述设置，由于摇臂的一端抵接于连接管的端壁以使定位较为简单，进而可提高连接管与摇臂的定位效率与焊接效率；同时摇臂相对于连接管端壁之间的距离定位精度更高，以使摇臂焊接于连接管的精度较高，充分保证了连接管两侧摇臂钻孔的同心度，使该圆环棒总成与起升机构装配更为容易且装配精度较高，进而提高了搬运车的装配效率与装配质量。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的爆炸图；

图3是本实用新型的剖视图；

图4是本实用新型的A处放大图；

图5是本实用新型的连接管的局部示意图。