[实用新型]不易堵塞的隧道排水沟

说明书

本实用新型公开了一种不易堵塞的隧道排水沟，包括第一沟体、第二沟体以及排水网盖，还包括设置在第一沟体和第二沟体端壁上的挡水板、设置在第一沟体和第二沟体侧壁上的集污箱以及铰接设置在集污箱侧壁上的封闭门，所述第一沟体和第二沟体的底壁设为倾斜坡面，所述倾斜坡面的较高一端朝向地面，所述倾斜坡面的较低一端分别与第一沟体和第二沟体的内壁之间形成有沉淀室，所述挡水板上均布设有若干排水孔，所述倾斜坡面上设有用于清洁污泥的清洁组件，所述集污箱内设有驱动封闭门远离铰接的一端转动至集污箱内的驱动组件，所述第一沟体和第二沟体位于沉淀室的侧壁预留有供污泥进入集污箱内的下料开口；该排水沟排水效率高，避免污泥堵塞。

技术领域

本实用新型涉及城市隧道的技术领域，特别涉及一种不易堵塞的隧道排水沟。

背景技术

我国伴随着城市化的快速推进，大量人口涌上城市，全国的大中型城市普遍出现了人口拥挤、交通阻塞、能源匮乏、环境污染加重等问题，单纯的城市道路、桥梁已经难以满足如今的交通需求，我国越来越多的城市建设城市隧道、地下轨道交通来解决交通拥堵问题，现如今城市隧道截排水系统的施工技术越来越受到重视。

在隧道施工过程中，通常需要开挖排水沟，由于隧道的四周都是岩石，在挖掘过程中，会产生大量的粉尘和泥沙，与水混合后会形成泥浆，泥浆难以流动排出，容易沉降堵塞排水沟，导致积水无法排出，目前一般开挖沉降池，将泥沙沉淀出来才能将积水排出。

但是现有的技术问题中存在以下使用局限性：由于将泥沙沉降后再排水，导致积水不能及时排出，还需要另外对沉降的泥沙进行处理，同时沉淀的泥浆容易堵塞排水通道，费时费力，排水效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种不易堵塞的隧道排水沟，其优点是：该排水沟可防止泥浆堆积，避免堵塞排水通道，积水可及时排出，排水效率高。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种不易堵塞的隧道排水沟，包括第一沟体、第二沟体以及排水网盖，还包括分别设置在第一沟体和第二沟体端壁上的挡水板、分别设置在第一沟体和第二沟体侧壁上的集污箱以及铰接设置在集污箱侧壁上的封闭门，所述第一沟体和第二沟体的底壁均设为倾斜坡面，所述倾斜坡面的较高一端朝向地面，所述倾斜坡面的较低一端分别与第一沟体和第二沟体的内壁之间形成有沉淀室，所述挡水板上均布设有若干排水孔，所述倾斜坡面上设有用于清洁污泥的清洁组件，所述集污箱内设有驱动封闭门远离铰接的一端转动至集污箱内的驱动组件，所述第一沟体和第二沟体位于沉淀室的侧壁预留有供污泥进入集污箱内的下料开口。

通过上述技术方案，当下雨天气时，雨水通过排水网盖流向第一沟体和第二沟体内，排水孔的设置，实现了第一沟体和第二沟体的相互连通，使得最终实现了污水能够流向排水管道内排出；同时排水孔可将污水的中杂质过滤出；倾斜面的设置，使得污水中的污泥由于重力沉淀堆积在沉淀室内，避免造成排水管道堵塞；当下雨结束后，利用驱动组件驱动封闭门远离铰接的一端转动至集污箱内；再利用清洁组件，将堆积在沉淀室内的污泥通过下料开口清理至集污箱内；采用上述结构构成的排水沟，可避免污泥和杂物堆积，导致排水孔和排水管道堵塞，提高了排水速度，避免污水渗流至路面，影响行车安全。

本实用新型进一步设置为：所述挡水板位于第一沟体内的排水孔的孔径尺寸大于挡水板位于第二沟体内排水孔的孔径尺寸。

通过上述技术方案，第二沟体内排水孔的直径尺寸小于第一沟体内排水孔的直径尺寸，可将从第一沟体内流入第二沟体内的污水进行二次过滤，避免排水管道堵塞，提高了排水速度。