[实用新型]一种新型电动滑板车固定收折机构

权利要求书

1.一种新型电动滑板车固定收折机构，其特征在于，包括设置在车杆(1)顶端外壁的卡扣(24)以及可转动设置在车后轮挡泥板(25)的倒钩(26)，所述车杆(1)下端设有折叠装置(27)，当折叠装置(27)折叠时，所述倒钩(26)与卡扣(24)相卡接，所述倒钩(26)与车后轮挡泥板(25)上设有用于将倒钩(26)复位的扭簧(28)。

2.根据权利要求1所述的新型电动滑板车固定收折机构，其特征在于，所述车后轮挡泥板(25)上表面设有一组固定块(29)，所述固定块(29)和倒钩(26)内穿设有转动销(30)，所述转动销(30)上套设有扭簧(28)，所述扭簧(28)一端抵接在车后轮挡泥板(25)上，另一端与倒钩(26)相抵接。

3.根据权利要求1所述的新型电动滑板车固定收折机构，其特征在于，所述倒钩(26)一侧成型有用于转动倒钩(26)的转动部(31)。

4.根据权利要求1所述的新型电动滑板车固定收折机构，其特征在于，所述倒钩(26)上端面成型有便于卡扣(24)滑入倒钩(26)的滑动部(32)。

5.根据权利要求1所述的新型电动滑板车固定收折机构，其特征在于，所述折叠装置(27)包括用于连接车底座(10)的折叠底座(8)和用于连接车杆(1)的转件(2)，所述折叠底座(8)和转件(2)通过转动轴(9)可转动相连，所述转件(2)内可上下滑动设有与折叠底座(8)相卡接的限位芯(4)，所述限位芯(4)上套设有拨杆(3)，所述拨杆(3)连接在转件(2)内，且所述拨杆(3)成型有通孔(11)，所述通孔(11)内穿设有用于支撑的第一转动销(5)；所述限位芯(4)与折叠底座(8)上成型的限位孔(12)相卡接，且所述限位芯(4)和转动轴(9)之间设有用于复位的拉簧(7)。

6.根据权利要求5所述的新型电动滑板车固定收折机构，其特征在于，所述折叠底座(8)上端面一侧成型有用以便于限位芯(4)滑动的倾斜部(13)。

7.根据权利要求5或6所述的新型电动滑板车固定收折机构，其特征在于，所述折叠底座(8)上成型有凹槽(14)，所述转件(2)下端部卡接在所述凹槽(14)内。

8.根据权利要求5所述的新型电动滑板车固定收折机构，其特征在于，所述转件(2)上端面开设有滑槽(15)，所述滑槽(15)内设有可上下滑动的限位芯(4)。

9.根据权利要求5或8所述的新型电动滑板车固定收折机构，其特征在于，所述转件(2)内设有内槽(16)，所述拉簧(7)设置在所述内槽(16)内，且所述拉簧(7)上端与限位芯(4)相连，所述拉簧(7)下端与转动轴(9)相连。

10.根据权利要求9所述的新型电动滑板车固定收折机构，其特征在于，所述转件(2)一侧开设有限位槽(17)，所述限位槽(17)内可转动设有拨杆(3)。