[实用新型]安全电梯轿厢

说明书

本实用新型涉及一种安全电梯轿厢，包括轿厢本体，所述轿厢本体上开设有轿厢口，所述轿厢口上设置有轿厢门，所述轿厢本体内设置有水平的地板，所述地板滑动配合在所述轿厢本体内，所述轿厢口的下侧所在的平面与所述轿厢本体的底板之间构成缓冲空间，所述缓冲空间内设置有多个竖直设置的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端与所述底板连接。本实用新型通过设置缓冲弹簧，在发生突发情况时，地板是活动的，地板和乘员可继续向下运动，并压缩缓冲弹簧，缓冲弹簧压缩，直至地板和乘员无法继续向下运动，从而增加了乘员的缓冲行程，实现乘员软着落，达到保护乘员的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种安全电梯轿厢，主要提高乘员的安全性。

背景技术

现有的电梯的安全性，通常是通过设置4根以上的钢丝绳与曳引机连接，因而现实情况下钢丝绳发生断裂的情形是一根钢丝绳断裂，而不会发生4根钢丝绳同时断裂的情形，但如果曳引机发生损坏，而导致轿厢处于失重的情况下，就会有损害乘员的情形出现。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种安全电梯轿厢，在轿厢从失重到突然停止时，地板能够继续向下运动，通过缓冲弹簧吸收能量，从而实现保护轿厢内乘员的目的。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种安全电梯轿厢，包括轿厢本体，所述轿厢本体上开设有轿厢口，所述轿厢口上设置有轿厢门，所述轿厢本体内设置有水平的地板，所述地板滑动配合在所述轿厢本体内，所述轿厢口的下侧所在的平面与所述轿厢本体的底板之间构成缓冲空间，所述缓冲空间内设置有多个竖直设置的缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端与所述底板连接，所述缓冲弹簧的顶端与所述地板连接，所述地板在所述轿厢本体内具有上工位，

上工位：地板的上平面与所述轿厢口下侧所在的平面齐平，

所述地板位于所述上工位的状态下，所述缓冲弹簧处于压缩状态，

所述轿厢本体的四个所述侧壁上均埋设有限位块，且所述限位块位于所述缓冲空间区域，所有的所述限位块的高度均相同，

所述地板位于所述上工位的状态下，所述限位块的上侧面与所述地板的下侧面贴合，

在自然状态下，所述地板支撑在所述限位块上，

所述轿厢本体的四个侧壁上还安装有反锁机构，所述反锁机构位于所述限位块的下方，

所述反锁机构包括4个反锁单元，每个所述侧壁上均对应安装一个所述反锁单元，且4个所述反锁单元位于同一高度，所述反锁单元包括安装槽、反锁弹簧和反锁条，所述安装槽水平设置，所述侧壁上开设有所述安装槽，所述安装槽的横截面为T形，所述安装槽包括限位槽和连接槽，所述限位槽与所述连接槽连通，所述连接槽与外界直接连通，所述反锁条包括限位条和连接条，所述限位条位于所述限位槽内，所述连接条与所述连接槽滑动配合，所述连接条与所述限位条连接，所述限位条的上下高度与所述限位槽的上下高度相配合，所述反锁弹簧位于所述限位槽内，所述反锁弹簧横向设置，所述反锁弹簧的一端与所述限位槽的后端连接，所述反锁弹簧的另一端与所述限位条的后端连接，

在自然状态下，所述反锁弹簧将所述反锁条的前端顶出所述安装槽，所述反锁条的前端呈楔形，且楔形包括斜面和平面，所述斜面朝上，所述平面位于所述反锁条的下侧。

进一步的，每个所述反锁单元的反锁弹簧的数量为多个，多个所述反锁弹簧沿着所述限位槽的长度方向均匀分布。

通常，所述反锁机构的数量为多个，多个所述反锁机构上下均匀设置。

通常，任意上下相邻的两个所述反锁机构之间的距离为10cm。

进一步的，所述缓冲空间的高度至少为1m。

通常，所述缓冲空间内的最下侧15cm区域内不设置所述反锁机构。