[实用新型]汽车玻璃钢覆盖件加工用冷却设备有效
| 申请号: | 201920591104.2 | 申请日: | 2019-04-22 | 
| 公开(公告)号: | CN210082224U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 | 
| 发明(设计)人: | 于宝山 | 申请(专利权)人: | 山东秋实汽车零部件有限公司 | 
| 主分类号: | B29C35/16 | 分类号: | B29C35/16 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 253000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 玻璃钢 覆盖 工用 冷却 设备 | ||
本实用新型涉及汽车配件加工附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车玻璃钢覆盖件加工用冷却设备,可自动连续的对汽车玻璃钢覆盖件进行喷水冷却,有效的减轻工作人员的劳动强度,有效的缩短冷却时间;包括箱体、四组支腿、气缸、上横板、下横板、支撑柱、水箱、连接管和两组安装杆,气缸底部输出端设置有伸缩杆,连接管上分别设置有水泵和第一控制阀,连接管输出端设置有分水管,分水管右端设置有多组喷嘴;还包括转动杆、压板、第一固定板、第二固定板、第一卡位板、第二卡位板、第一螺纹杆、第二螺纹杆、第一转盘、第二转盘、第一辅助板、第二辅助板和电机,转动杆与转动槽内侧壁之间设置有第一滚珠轴承,电机顶部输出端设置有传动轴。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车玻璃钢覆盖件加工用冷却设备。
背景技术
众所周知,汽车玻璃钢覆盖件加工用冷却设备是一种用于汽车玻璃钢覆盖件加工过程中对汽车玻璃钢覆盖件进行冷却的辅助装置,其在汽车配件加工的领域中得到了广泛的使用;现有的汽车玻璃钢覆盖件加工用冷却设备包括箱体、四组支腿、气缸、上横板、下横板、支撑柱、水箱、连接管和两组安装杆,四组支腿顶端分别与箱体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接,箱体内部设置有工作腔,箱体前侧壁设置有箱口,箱体底端设置有排水口,箱口和排水口均与工作腔连通,箱体顶端右半区域纵向设置有伸缩孔,气缸安装在箱体顶端右半区域,气缸底部输出端设置有伸缩杆,伸缩杆底端穿过伸缩孔并伸入至工作腔内,伸缩杆底端与上横板顶端中央区域连接,支撑柱底端与箱体内底侧壁右半区域连接,支撑柱顶端与下横板底端中央区域连接,水箱右端与箱体左侧壁中央区域连接,水箱内部设置有放置腔,水箱顶端左半区域设置有入水口,入水口与放置腔连通,水箱顶端中央区域纵向设置有连接孔,连接管输入端穿过连接孔并伸入至放置腔内,连接管上分别设置有水泵和第一控制阀,箱体顶端左半区域纵向设置有固定孔,连接管输出端穿过固定孔并伸入至工作腔内,连接管输出端设置有分水管,两组安装杆左端分别与箱体内左侧壁上半区域和下半区域连接,两组安装杆右端分别与分水管左侧壁上半区域和下半区域连接,分水管右端设置有多组喷嘴;现有的汽车玻璃钢覆盖件加工用冷却设备使用时,工作人员实现把汽车玻璃钢覆盖件放置于上横板和下横板之间,通过气缸控制伸缩杆向下运动,伸缩杆带动上横板向下运动,通过上横板和下横板对汽车玻璃钢覆盖件进行固定,从入水口向放置腔内注入足量的冷水,打开水泵,水泵把放置腔内的冷水从连接管输入端抽入,冷水流经连接管、水泵和分水管,之后从多组喷嘴喷出,多组喷嘴输出端正对汽车玻璃钢覆盖件,多组喷嘴把冷水喷向汽车玻璃钢覆盖件的表面,对汽车玻璃钢覆盖件进行冷却;现有的汽车玻璃钢覆盖件加工用冷却设备使用中发现,多组喷头只可对汽车玻璃钢覆盖件的一面进行喷水冷却,需要对汽车玻璃钢覆盖件进行全面的冷却时,需要停止喷水,待工作人员手动转动汽车玻璃钢覆盖件之后,再开始喷水冷却,使得冷却时间较长,且工作人员的劳动强度较大,导致其工作效率较低。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可自动连续的对汽车玻璃钢覆盖件进行喷水冷却,有效的减轻工作人员的劳动强度,有效的缩短冷却时间,提高工作效率的汽车玻璃钢覆盖件加工用冷却设备。
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