[实用新型]一种汽车的金属零部件下料用缓冲装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车的金属零部件下料用缓冲装置，包括输送机和支撑板，所述支撑板固定连接于输送机的下端，所述支撑板的一侧固定安装有电动液压杆，所述电动液压杆活塞杆的一端固定连接有平板，所述平板的上端开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有收集盒，所述收集盒的外侧固定连接有插接块，所述凹槽的内壁上开设有滑槽。本实用新型通过安装有平板、收集盒、磁铁块、挡板和橡胶垫，以及在凹槽的内部底端呈等间距设置弹性柱，在金属零部件通过输送机下料时，不仅能起到很好的缓冲作用，也能使金属零部件因磁铁块的吸力作用不会弹起，有效的避免了金属零部件外表面的电镀层因碰撞而损坏。

技术领域

本实用新型涉及汽车的金属零部件加工技术领域，具体为一种汽车的金属零部件下料用缓冲装置。

背景技术

汽车金属零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，它是将汽车大型组件连接起来的不可或缺的配件，在汽车的金属零部件生产过程中在金属零部件的外表面电镀上层防锈层可以有效的防止金属零部件生锈，在电镀下料时，由于金属零部件从出料口滑出与收集盒发生剧烈碰撞，很容易导致防锈层损坏，因此，我们提出一种汽车的金属零部件下料用缓冲装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车的金属零部件下料用缓冲装置，本装置通过安装有平板、收集盒、磁铁块、挡板和橡胶垫，以及在凹槽的内部底端呈等间距设置弹性柱，在金属零部件通过输送机下料时，不仅能起到很好的缓冲作用，也能使金属零部件因磁铁块的吸力作用不会弹起，有效的避免了金属零部件外表面的电镀层因碰撞而损坏，通过安装有电动液压杆和万向轮，以及在收集盒上固定焊接有限位角铁，能通过电动液压杆带动平板移动，从而避免刚从下料口下料的金属零部件与收集盒内部的金属零部件发生碰撞，也能将多组收集盒通过限位角铁进行堆叠，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车的金属零部件下料用缓冲装置，包括输送机和支撑板，所述支撑板固定连接于输送机的下端，所述支撑板的一侧固定安装有电动液压杆，所述电动液压杆活塞杆的一端固定连接有平板，所述平板的上端开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有收集盒，所述收集盒的外侧固定连接有插接块，所述凹槽的内壁上开设有滑槽，所述插接块滑动插接于滑槽内，所述收集盒的内部底端固定粘合有磁铁块和挡板，所述磁铁块位于收集盒内部底端与挡板之间，所述挡板的上端粘贴有橡胶垫。

优选的，所述收集盒上固定焊接有限位角铁，所述限位角铁设置有四组，且四组限位角铁分别位于收集盒的上端四角。

优选的，所述凹槽的内部底端固定连接有弹性柱，所述弹性柱的上端固定连接有活动板，所述弹性柱在凹槽的内部底端呈等间距设置有不低于八组。

优选的，所述弹性柱包括内杆、套管和压缩弹簧，所述内杆的一端固定连接于压缩弹簧上，所述压缩弹簧的一端固定连接于套管的内表面，所述平板固定连接于内杆的上端。

优选的，所述电动液压杆设置为步进式电动液压杆。

优选的，所述平板的下端安装有万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过安装有平板、收集盒、磁铁块、挡板和橡胶垫，以及在凹槽的内部底端呈等间距设置弹性柱，在金属零部件通过输送机下料时，不仅能起到很好的缓冲作用，也能使金属零部件因磁铁块的吸力作用不会弹起，有效的避免了金属零部件外表面的电镀层因碰撞而损坏；

2、本实用新型通过安装有电动液压杆和万向轮，以及在收集盒上固定焊接有限位角铁，能通过电动液压杆带动平板移动，从而避免刚从下料口下料的金属零部件与收集盒内部的金属零部件发生碰撞，也能将多组收集盒通过限位角铁进行堆叠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；