[实用新型]一种泵喷推进器

说明书

本实用新型提供一种泵喷推进器，包括导管、定子、转子、轮毂、旋转轴和导流器，所述轮毂、所述转子、所述定子和部分所述旋转轴位于所述导管内；所述轮毂和所述转子依次套设于所述旋转轴上，所述旋转轴能够带动所述转子旋转运动；所述定子均匀且间隔分布于所述轮毂与所述导管之间，所述定子的一端与所述轮毂相连，所述定子的另一端与所述导管相连；所述导流器位于所述转子远离所述轮毂的一侧，所述导流器与所述旋转轴的一端相连，所述转子、所述轮毂、所述旋转轴和所述导流器同轴。本实用新型的泵喷推进器,在保留原有优势的基础上，加装导流器，使其与转子、定子产生的尾涡相互作用,减小推力损失，具有更大的推力。

技术领域

本实用新型涉及泵喷推进技术领域，特别涉及一种泵喷推进器。

背景技术

十三五期间以来，我国专门设立了“深海关键技术与装备”重点专项，开展深海空间站、全海深潜水器的研制等深海前沿关键技术、深远海核动力平台关键技术等的研究工作。特别是在深海探测技术与装备领域，从深海潜水器的全面国产化、掌握核心技术，再到全海深潜水器。作为深海探测作业装备的核心部件之一，推进器是决定航程、航速、机动性等性能的关键之一，但推进器仍有很多问题亟待解决，目前保证其在水下高效、安全完成水下任务以及深海推进器的低噪声化是深海潜水器的重要性能指标之一，也是深海潜水器在水下航行和水下作业稳定性的重要保障，同时影响通讯设备的稳定性。

泵喷推进器是近年来发展起来的一种推进形式，具有隐蔽性高、效率高等优势。而泵喷推进器设计时侧重点在于低噪，而不是高效。定子可以减少尾流中旋转能量的损失，导管的存在，起到整流作用，增大推力，使转子叶梢损失减少，但其转子受到的扭矩也增加，需要较大的功率才能，使其旋转工作，故一般的泵喷推进器推进效率往往不能达到更高，运行成本高，且不环保。

实用新型内容

为解决上述至少一个技术问题，本实用新型公开了一种泵喷推进器，包括导管、定子、转子、轮毂、旋转轴和导流器，

所述轮毂、所述转子、所述定子和部分所述旋转轴位于所述导管内；

所述轮毂和所述转子依次套设于所述旋转轴上，所述旋转轴能够带动所述转子旋转运动；

所述定子均匀且间隔分布于所述轮毂与所述导管之间，所述定子的一端与所述轮毂相连，所述定子的另一端与所述导管相连；

所述导流器位于所述转子远离所述轮毂的一侧，所述导流器与所述旋转轴的一端相连，所述转子、所述轮毂、所述旋转轴和所述导流器同轴。

进一步地，所述导流器包括锥状部、整流环和多个导流叶片，所述锥状部的大端与所述轮毂的第二端相连；

多个所述导流叶片均匀间隔且环绕设置于所述锥状部的外圆锥周面上，所述多个导流叶片远离所述锥状部的大端的一端与所述整流环相连，所述整流环与所述多个导流叶片之间形成有用于介质流动的镂空区域。

可选地，所述导流叶片的沿第一轴线的长度小于或等于所述锥状部沿所述第一轴线的长度，其中所述第一轴线为所述旋转轴的轴线。

可选地，所述导流叶片的沿第一轴线的长度大于所述锥状部沿所述第一轴线的长度，其中所述第一轴线为所述旋转轴的轴线。

进一步地，所述转子具有N个叶片，N为大于等于2的自然数；

所述导流叶片的数量等于或

进一步地，所述旋转轴与所述锥状部一体成型。

进一步地，所述导管的侧壁沿所述第一轴线的剖面为翼型结构。

进一步地，所述泵喷推进器还包括支撑轴承，所述旋转轴通过的所述支撑轴承同轴支撑于所述轮毂的内部。

采用上述技术方案，本实用新型所述的泵喷推进器具有如下有益效果：