[实用新型]一种新型轴承保持架

说明书

本实用新型公开了一种新型轴承保持架，具体涉及轴承保持架技术领域，包括架体，所述架体顶端开设有多个安装槽，多个所述安装槽内部均设有活动块，所述架体内部设有多个固定机构，多个所述活动块内部均安装润滑机构；所述固定机构包括两个矩形块，两个所述矩形块分别固定在活动块两侧面，两个所述矩形块内部均设有卡块，所述卡块延伸出矩形块侧面，所述卡块设在架体内部；所述润滑机构包括通槽，所述通槽开设在活动块上，所述通槽内部粘接有海绵。本实用新型便于活动块与架体的拆装，操作便捷性高，有效降低人员劳动强度，同时有效提高滚珠转动的顺畅性，且润滑时间较长，有效延长了滚珠的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承保持架技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种新型轴承保持架。

背景技术

轴承是用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件，其中轴承保持架，又称轴承保持器，指部分地包裹全部或部分滚珠，并随之运动的轴承零件，轴承在工作时由于滑动摩擦造成滚珠磨损，但保持架上每一颗滚珠的磨损都不是一致的，有的磨损较大，有的磨损较小，为了保证轴承工作的精度，就必须要对磨损较大的滚珠进行更换。

现有技术中存在着可拆装的轴承保持架，从而便于独立的对每颗滚珠进行更换，但是这种保持架的可拆装的结构通过螺钉或螺栓与保持架固定连接，虽然可进行拆装，但是拆装繁琐，劳动强度大，不能达到便拆装的功能。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种新型轴承保持架，通过固定机构便于活动块与架体上的安装槽进行拆装，操作便捷性高，有效降低人员劳动强度，通过润滑机构有效提高滚珠转动的顺畅性，且持续润滑的时间较长，有效延长了滚珠的使用寿命，有效节约成本，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型轴承保持架，包括架体，所述架体顶端开设有多个安装槽，多个所述安装槽内部均设有活动块，所述架体内部设有多个固定机构，多个所述活动块内部均安装润滑机构；

所述固定机构包括两个矩形块，两个所述矩形块分别固定在活动块两侧面，两个所述矩形块内部均设有卡块，所述卡块延伸出矩形块侧面，所述卡块设在架体内部，所述卡块上开设有通口，所述卡块侧面固定有弹簧，所述弹簧固定在架体内部，所述卡块顶端设有第一密封块，所述第一密封块安装在矩形块一侧，所述第一密封块镶嵌在架体顶端；

所述润滑机构包括通槽，所述通槽开设在活动块上，所述通槽内部粘接有海绵，所述通槽内壁上固定有固定框，所述固定框安装在海绵顶端，所述通槽内部设有第二密封块，所述第二密封块安装在固定框顶端。

在一个优选地实施方式中，所述安装槽内部底端以及活动块底端均加工成半圆形。

在一个优选地实施方式中，所述架体顶端开设有多个第一凹槽，所述安装槽两侧面均设有第一凹槽，所述矩形块安装在第一凹槽内部。

在一个优选地实施方式中，所述架体内部开设有多个第二凹槽，所述第二凹槽设在第一凹槽侧面，所述矩形块侧面开设有卡槽，所述卡槽安装在第二凹槽侧面，所述卡块安装在第二凹槽内部，所述卡块穿过第二凹槽延伸入卡槽内部，所述卡块侧面加工成倾斜面，所述通口设在第二凹槽内部，所述弹簧焊接在第二凹槽内壁上。

在一个优选地实施方式中，所述架体顶端开设有多个第三凹槽，所述第三凹槽安装在第二凹槽顶端，所述第三凹槽设在第一凹槽一侧，所述第一密封块安装在第三凹槽内部，所述通口设在第三凹槽下方，所述第一密封块外端与第三凹槽内壁之间设有橡胶框，所述第一密封块顶端开设有第一拉槽。

在一个优选地实施方式中，所述第二密封块外端与通槽内壁之间设有橡胶圈，所述第二密封块顶端开设有第二拉槽。

本实用新型的技术效果和优点：