[实用新型]一种液压活塞泵有效
申请号: | 201920588581.3 | 申请日: | 2019-04-27 |
公开(公告)号: | CN209800237U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 陆美珍 | 申请(专利权)人: | 陆美珍 |
主分类号: | F04B53/14 | 分类号: | F04B53/14 |
代理公司: | 44255 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 古冠开 |
地址: | 528400 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 驱动电机 偏心轮 推拉杆 泵体组件 树脂材料 固定板 容纳腔 本实用新型 液压活塞泵 一体成型的 传统活塞 第一壳体 活塞表面 壳体内部 壳体容纳 耐高温性 使用寿命 组装方便 耐磨性 光滑度 密封性 体内部 下端面 制造 | ||
本实用新型公开了一种液压活塞泵,它包括驱动电机、偏心轮、推拉杆、泵体组件、固定板和活塞,驱动电机安装在固定板的下端面,驱动电机与偏心轮连接在一起,推拉杆的一端套装在偏心轮上,活塞安装在推拉杆的另一端,所述泵体组件包括第一壳体,所述第一壳体内部设置有一个容纳腔,所述活塞设置在容纳腔内,所述活塞是采用树脂材料一体成型的,改变传统活塞的结构,并采用了树脂材料制造该活塞,可以确保泵体内部的密封性,也有效提高了活塞的耐磨性和耐高温性,提高了活塞表面的光滑度,极大地减少了活塞与壳体容纳腔的摩擦力,延长了活塞的使用寿命;同时,该结构简单,组装方便。
技术领域
本实用新型涉及液压领域,特别涉及一种液压活塞泵。
背景技术
目前市场上的液压活塞泵是采用硅橡胶材质的密封圈置于泵体的容纳腔内,对液压活塞泵内部进行密封,该密封圈套装在柱状活塞的外面,液压活塞泵工作时,活塞重复往返移动,与密封圈产生摩擦,由于密封圈硅橡胶材质制成的,使硅橡胶材质与活塞之间的摩擦力增大,从而需要加大液压活塞泵的动力,这样会增加液压活塞泵的制造成本,同时,由于大摩擦力,容易致使密封圈受到损毁,使液压活塞泵内部的密封效果失效。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种液压活塞泵,解决目前市面上的液压活塞泵采用硅橡胶材质的密封圈,加大了密封圈与泵体内的摩擦力,从而增加了液压活塞泵的制造成及加速损毁密封圈的技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种液压活塞泵,它包括驱动电机、偏心轮、推拉杆、泵体组件、固定板和活塞,驱动电机通过螺钉锁紧在固定板的下端面,驱动电机通过电机轴与偏心轮连接在一起,所述偏心轮设置在固定板的上端面,所述推拉杆的一端套装在偏心轮上,所述活塞安装在推拉杆的另一端,所述泵体组件包括第一壳体,所述第一壳体内部设置有一个容纳腔,所述活塞设置在容纳腔内,其特征在于:所述活塞是采用树脂材料一体成型的。
上述所述的树脂材料包括聚四氟乙烯。
上述所述的活塞的形状呈碗状,且在活塞底部设置有一通孔。
上述所述的泵体组件还包括出液单向阀、进液单向阀、密封圈、第二壳体,在第二壳体一端面上设置有出液口和进液口,另一端面设置有用于安装密封圈的安装槽,出液单向阀和进液单向阀设置在第一壳体上,所述第二壳体通过螺钉与第一壳体锁紧在一起。
本实用新型与现有技术相比,有以下优点:
1、一种液压活塞泵,包括驱动电机、偏心轮、推拉杆、泵体组件、固定板和活塞,驱动电机安装在固定板的下端面,驱动电机与偏心轮连接在一起,推拉杆的一端套装在偏心轮上,活塞安装在推拉杆的另一端,所述泵体组件包括第一壳体,所述第一壳体内部设置有一个容纳腔,所述活塞设置在容纳腔内,所述活塞是采用树脂材料一体成型的,改变传统活塞的结构,并采用了树脂材料制造该活塞,可以确保泵体内部的密封性,也有效提高了活塞的耐磨性和耐高温性,提高了活塞表面的光滑度,极大地减少了活塞与壳体容纳腔的摩擦力,延长了活塞的使用寿命;同时,该结构简单,组装方便。
本实用新型的其它优点在说明书实施例部分做详细的描述。
附图说明
图1为本实用新型提供的活塞泵的立体图;
图2为本实用新型提供的活塞泵的分解图;
图3为图2提供的A部分的放大图;
图4为本实用新型提供的活塞泵的俯视图;
图5为图4提供的B-B剖面图;
图6为本实用新型提供的活塞的立体图;
图7为本实用新型提供的活塞的截面图。
具体实施方式
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