[实用新型]一种胎筒挤出机增压机头

说明书

本实用新型公开一种胎筒挤出机增压机头，包括机头法兰、机头垫圈、芯轴座、机头桶、口型、芯轴、芯型，在芯轴与机头桶之间构造有胶体流通通道，在芯型与口型之间构造有胶体挤出成型的间隙，流通通道设置有增压段，芯型的形状为U型。本实用新型通过设计增压段增加胶体流通压力，使压出的胎筒密实；通过改变芯型的形状，增加口型与芯型之间的接触面积，从而形成压力梯度，使胶体挤出的时间长，表面光洁度好。

技术领域

本实用新型涉及一种内胎挤出机，具体涉及胎筒挤出机增压机头。

背景技术

在内胎生产中，压出胎筒工序是一个非常关键的工序，决定了成品胎的质量好坏和使用寿命。在传统的压出工艺中易出现胎筒厚度不均匀、气泡、表面粗糙、胎筒密实度差以及压出焦烧等质量问题，严重影响了内胎的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型着力于提供一种胎筒挤出机增压机头。通过对胎筒挤出机进行增压设计，解决胎筒压出过程中出现的上述质量问题之一。

本实用新型解决以上技术问题所采用的技术方案如下：一种胎筒挤出机增压机头，包括机头法兰、机头垫圈、芯轴座、机头桶、口型、芯轴、芯型，芯轴与机头桶之间构造有胶体流通通道，芯型与口型之间构造有胶体挤出成型的间隙，其特点在于，所述芯轴与机头桶之间的流通通道，设置有增压段；所述芯型的形状为U型。

进一步地，所述流通通道通过所述增压段在流通方向上形成先缩小后放大形态。

进一步地，所述增压段是一段喇叭口状通道。

进一步地，所述增压段是通过改变机头桶的内径，或者芯轴的外径，或者同时改变机头桶的内径和芯轴的外径而形成。

进一步地，所述增压段设置在流通通道的末端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：1.本实用新型创新性改造挤出机的机头，通过缩小直径比构造出一增压段通道，提高了挤出胎筒的致密性，从而提高了内胎的气密性，减少了挤出胎筒的气泡问题，大大的提高了产品的合格率，增加了经济效益和市场的竞争力。2.改造芯型形状，增大口型和芯型的接触面积，进一步增加了挤出胎筒的密实度和制品的表面光洁度，提高了产品的外观质量，达到了理想的效果。

本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分的从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。

附图说明

附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本实用新型的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。

图1为本实用新型胎筒挤出机机头结构剖视图；

图2为现有技术中的芯型结构以及芯型与口型的关系图；

图3为本实用新型中的芯型结构以及芯型与口型的关系图；

图4为图3中的B处放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述，其中，附图构成本申请一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型。但本领域的技术人员应该知道，以下实施例并不是对本实用新型技术方案作的唯一限定，凡是在本实用新型技术方案精神实质下所做的任何等同变换或改动，均应视为属于本实用新型的保护范围。

图1为本实用新型胎筒挤出机机头结构剖视图，胎筒挤出机机头包括如下部件和/或部位：机头法兰1、机头垫圈2、芯轴座3、机头桶4、进/出风口5、冷却水套6、出水口7、口型8、芯轴螺母9、转换头10、出风口11、进风口12、口型调整螺纹孔13、芯轴14、进水口15、芯型16、增压段17。其中，进/出风口5表示同一断面上有两个口，一个是进风口，一个是出风口。