[实用新型]一种具有减震功能的巡检无人机用支撑架有效
| 申请号: | 201920587400.5 | 申请日: | 2019-04-26 |
| 公开(公告)号: | CN210126635U | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
| 发明(设计)人: | 刘礼波 | 申请(专利权)人: | 四川恒创天地自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B64C25/62 | 分类号: | B64C25/62 |
| 代理公司: | 成都华复知识产权代理有限公司 51298 | 代理人: | 王洪霞 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 巡检 无人机 支撑架 | ||
本实用新型公开了一种具有减震功能的巡检无人机用支撑架,包括壳体,所述壳体上端面滑动插接有立柱,所述立柱上开设的卡槽上卡接有第一卡簧和第二卡簧,所述第一卡簧和第二卡簧之间安装有第一压簧,且第一压簧设置在第一卡簧和减震板之间,便于将支撑架固定安装在无人机的底部,并通过开设的条形通孔可适用不同规格尺寸无人机安装,起飞时和起飞后无人机通过立柱带动壳体悬空,在重力作用下第三压簧压缩,无人机飞行产生的震动通过压缩的第三压簧减缓消减,减弱循环过程中抖动影响拍摄,当无人机降落时,支撑架对地面产生的冲击力通过立柱在壳体上滑动压缩第二压簧和第一压簧进行缓冲消弱动能,避免支撑架的损坏。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种具有减震功能的巡检无人机用支撑架。
背景技术
无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机按应用领域,可分为军用与民用。军用方面,无人机分为侦察机和靶机。民用方面,无人机在各行业的应用,是无人机真正的刚需;目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾以及影视拍摄等等领域的应用,大大的拓展了无人机本身的用途,极大地促进了无人机行业的发展。巡航无人机是军用和多数民用无人机的主流,最大特点是飞行速度较快;无人直升机是灵活性最强的无人机平台,可以原地垂直起飞和悬停。
对于巡航无人机,其减震设计是其使用寿命和巡航拍摄效果的关键指标之一,而目前的巡航翼无人机,其减震设计不够理想,在起飞和降落的过程中,很容易造成支撑架架的损耗,并且在大风环境中飞行不稳定导致产生震动,影响拍摄效果。因此,我们需要提供一种具有减震功能的巡检无人机用支撑架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的巡检无人机用支撑架,结构设计简单合理,安装方便,方便巡检的进行,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有减震功能的巡检无人机用支撑架,包括壳体,所述壳体上端面滑动插接有立柱,所述立柱上开设的卡槽上卡接有第一卡簧和第二卡簧,所述第一卡簧和第二卡簧之间安装有第一压簧,所述第一卡簧和第二卡簧设置在壳体内,且第二卡簧设置在立柱的下端,所述壳体内设置有减震板,所述减震板滑动套接在立柱上,且第一压簧设置在第一卡簧和减震板之间,所述减震板的下表面安装有第二压簧,所述减震板的上表面安装有第三压簧,所述壳体的两侧固定焊接有第一支腿,所述第一支腿上通过螺丝连接有第二支腿,所述立柱的上端固定安装有安装板,所述安装板的两侧开设有条形通孔,所述第一压簧的弹力系数大于第二压簧的弹力系数。
优选的,所述壳体的底部通过螺丝固定连接有盖板,所述第二压簧的下端固定在盖板上,且盖板的上表面固定有限位块。
优选的,所述盖板上开设有圆通孔,所述圆通孔设置在立柱的正下方,且圆通孔的内径大于第二卡簧的内径。
优选的,所述壳体的底部通过螺丝固定安装有摄像头支架。
优选的,所述第二支腿为U型支架,且U型支架的下端横梁上套有橡胶防护套。
优选的,所述安装板上开设有沉孔,且沉孔内插接有沉头螺丝,所述沉头螺丝的下端螺纹连接在立柱上端开设的螺纹孔内。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设置安装板,便于将支撑架固定安装在无人机的底部,并通过开设的条形通孔可适用不同规格尺寸无人机安装,起飞时和起飞后无人机通过立柱带动壳体悬空,在重力作用下第三压簧压缩,无人机飞行产生的震动通过压缩的第三压簧减缓消减,减弱循环过程中抖动影响拍摄,当无人机降落时,支撑架对地面产生的冲击力通过立柱在壳体上滑动压缩第二压簧和第一压簧进行缓冲消弱动能,避免支撑架的损坏。
附图说明
图1为本实用新型安装板的结构示意图;
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