[实用新型]管路试验工装有效
| 申请号： | 201920586105.8 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209673348U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 黄如波;李楠;刘斌;武文超;陈伟波;钱卫;刘应花;刘树辉 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M7/02 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 安宁;刘林华<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 201206 上海市(*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底座 试验工装 连接板 紧固点 安装支架 车辆管路 紧固支架 安装点 连接杆 有效地 支架 申请 期望 试验 制造 | ||
1.一种管路试验工装，其特征在于，包括：
底座；
紧固支架，其设置在所述底座上并且带有一个或多个第一紧固点；
调节支架，其设置在所述底座上并且带有一个或多个第二紧固点；
安装支架，其设置在所述底座上并且带有一个或多个安装点；
连接板，其设置在所述底座上并且带有一个或多个连接板固定点；以及
连接杆，其附接到所述连接板上。
2.根据权利要求1所述的管路试验工装，其特征在于，所述底座带有支撑架。
3.根据权利要求2所述的管路试验工装，其特征在于，所述支撑架上带有一个或多个支撑架安装孔，所述支撑架在所述一个或多个支撑架安装孔的位置处通过紧固螺栓来固定就位。
4.根据权利要求1所述的管路试验工装，其特征在于，所述紧固支架、所述调节支架和所述安装支架中的一个或多个上带有高度调节装置，所述高度调节装置用于调整并锁定所述紧固支架、所述调节支架和所述安装支架中的一个或多个的高度。
5.根据权利要求4所述的管路试验工装，其特征在于，所述高度调节装置包括调节按钮。
6.根据权利要求1所述的管路试验工装，其特征在于，所述第一紧固点、所述第二紧固点和所述安装点分别定位为具有不同的定向。
7.根据权利要求6所述的管路试验工装，其特征在于，所述第一紧固点与所述第二紧固点成角度地定位，并且所述安装点与所述第二紧固点互相垂直地定位。
8.根据权利要求1所述的管路试验工装，其特征在于，所述连接板、所述紧固支架、所述调节支架和所述安装支架顺序地布置在所述底座上。
9.根据权利要求1所述的管路试验工装，其特征在于，所述底座上带有一系列的安装定位孔，以便根据不同的管路尺寸来选择性地定位所述紧固支架、所述调节支架、所述安装支架和所述连接板。
10.根据权利要求1所述的管路试验工装，其特征在于，所述连接杆构造为与作动缸相连。
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