[实用新型]中大型箱柜拖底运输车有效
| 申请号： | 201920586022.9 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209904788U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 冯达文;黄钜明;林芬杰;廖国亮;欧凯 | 申请（专利权）人： | 佛山市鑫磊精密科技有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/00 | 分类号： | B62B3/00 |
| 代理公司： | 11368 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 郭官厚 |
| 地址： | 528313 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 货叉 车架 箱柜 支撑架 对称连接 脚轮组件 挡件 倾倒 防护 本实用新型 杠杆结构 厚度减少 加强筋板 矩形钢架 两端对称 摩擦地面 人工成本 重心降低 拼接处 运输车 中大型 着力面 最底端 底面 加装 拼接 车轮 | ||
1.中大型箱柜拖底运输车，其特征在于：包括有车架(10)，其为矩形钢架结构，所述车架(10)的最底端固定连接有货叉(11)，该货叉(11)的一端相互拼接，且拼接处对称连接有脚轮组件(12)，所述脚轮组件(12)分别设置于货叉(11)的底部两端，并使货叉(11)的另一端底部与脚轮组件(12)的最底端相水平设置，所述车架(10)的上方相对货叉(11)的另一侧通过加强筋板(13)固定连接有支撑架(14)，该支撑架(14)与车架(10)之间形成夹角，并形成杠杆结构，所述支撑架(14)的最底部两端对称连接有脚轮组件(12)，所述车架(10)的两侧对称连接有防护挡件(15)，该防护挡件(15)朝向货叉(11)的一侧，所述车架(10)的顶端于支撑架(14)的上方连接有运输把手(16)。
2.根据权利要求1所述的中大型箱柜拖底运输车，其特征在于：所述货叉(11)采用5mm至30mm的板材通过焊接或折弯成型。
3.根据权利要求1所述的中大型箱柜拖底运输车，其特征在于：所述车架(10)的中心焊接有加强横梁(17)若干组。
4.根据权利要求1所述的中大型箱柜拖底运输车，其特征在于：所述货叉(11)的两侧分别焊接有限位板(18)，并通过该限位板(18)使车架(10)限位设置于货叉(11)的上方。
5.根据权利要求1所述的中大型箱柜拖底运输车，其特征在于：所述防护挡件(15)呈L形状结构。
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