[实用新型]一种汽车地板线束与地毯的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车地板线束与地毯的安装结构，包括地毯总成、地板总成和地板线束；所述地板总成包括边梁和横梁；所述地板线束设置在地板总成上方；所述地毯总成铺设在地板总成上，且位于地板线束的上方；所述地毯总成的两侧边沿部分分别位于左、右边梁处的地板线束下方，且地毯总成的两侧边沿部分分别与左、右边梁处的地板线束通过共同的线束固定卡扣固定在左、右边梁上。本实用新型的汽车地板线束与地毯的安装结构减少了边梁上开设固定孔的数量，有效提高汽车NVH性能，同时使用最简单的卡扣降低了成本，并减轻了车辆重量，提高了车间生产效率，从而降低工时，节约生产成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配技术领域，尤其涉及一种汽车地板线束与地毯的安装结构。

背景技术

随着社会的发展，车辆逐渐成为人们最基本的代步工具，随着国家对环保的重视，汽车的排放要求也越来越高，其中汽车轻量化是各主机厂的发展趋势；同时随着人们对汽车的依赖性越来越高，汽车的舒适性和NVH性能要求也越来越受到重视，因此，提高顾客的舒适感至关重要。

现有汽车装配时，线束与地毯分别单独安装在地板边梁上，或利用较复杂卡扣将线束与地毯同时安装在地板边梁上，前者需要在边梁上开多个安装孔固定地毯和线束，此方法虽使用带密封垫的卡扣，但是在装配不到位的情况下就会存在漏气漏水现象，进而降低汽车NVH性能和汽车的舒适性；后者安装结构由于卡扣较复杂，且体积较大，就会造成此安装结构的成本高、且卡扣体积大，重量较重，不利于降本减重。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种汽车地板线束与地毯的安装结构，减少了边梁上开设固定孔的数量，有效提高汽车NVH性能；使用最简单的卡扣，不仅降低了成本，并减轻了车辆重量；同时提高了车间的生产效率，从而降低工时，节约生产成本。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

一种汽车地板线束与地毯的安装结构，包括地毯总成、地板总成和地板线束；

所述地板总成包括边梁和横梁；所述横梁固定在汽车底盘上，方向与车身长度方向垂直；所述边梁包括左边梁和右边梁，所述左、右边梁分别设置在横梁两侧，方向与车身长度方向相同；

所述地板线束设置在地板总成上方，且布置在横梁上的地板线束通过卡扣卡接在横梁上，布置在边梁上的地板线束通过线束固定卡扣固定在边梁上；

所述地毯总成铺设在地板总成上，且位于地板线束的上方；所述地毯总成的两侧边沿部分分别位于左、右边梁处的地板线束下方，且地毯总成的两侧边沿部分分别与左、右边梁处的地板线束通过共同的线束固定卡扣固定在左、右边梁上。

进一步，所述边梁的两端分别设置有左线束安装点和右线束安装点，且在左线束安装点和右线束安装点之间的边梁上还设置有若干个中间线束安装点；所述左线束安装点、右线束安装点和中间线束安装点上均设置有线束固定卡扣。

进一步，所述线束固定卡扣的型号为(7*12)JS-JH010。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的汽车地板线束与地毯的安装结构减少了边梁上开设固定孔的数量，有效提高汽车NVH性能，同时使用最简单的卡扣降低了成本，并减轻了车辆重量，提高了车间生产效率，从而降低工时，节约生产成本。

附图说明

图1为本实用新型的汽车地板线束与地毯的安装结构的结构示意图；

图2为本实用新型的汽车地板线束与地毯的安装结构中线束固定卡扣的结构示意图。

图中标记示意为：2-地板总成；3-地板线束；4-边梁；5-横梁；6-左线束安装点；7-右线束安装点；8-中间线束安装点。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型的技术方案作进一步阐述。