[实用新型]一种隔振排桩

说明书

本实用新型涉及一种隔振排桩，包括：埋设于地下振源与被保护建筑物土体之间的至少一排隔振排桩，每排隔振排桩布置多个隔振桩，多个隔振桩的桩长沿远离地下振源的方向逐渐减小，相邻两个隔振桩之间的距离相等，每个隔振桩顶部与地面之间填充防水材料；每个隔振桩包括上隔振桩和下隔振桩，上隔振桩为空心结构，包括上隔振桩外壁、上隔振桩内壁、位于上隔振桩外壁和上隔振桩内壁之间的上钢筋架，及浇注在上隔振桩外壁和上隔振桩内壁之间的混凝土，上隔振桩内壁设有弹性垫层，下隔振桩为实心结构，包括下隔振桩外壁、位于下隔振桩外壁内部的下钢筋架，及浇注在下隔振桩外壁内部的混凝土。本实用新型的隔振排桩，在减少施工工程的同时能提高减振效果。

技术领域

本实用新型涉及隔振施工技术领域，具体涉及一种隔振排桩。

背景技术

随着经济的发展，城市轨道交通设施越来越多。地铁列车运行会引起隧道结构、周围土体及附近建筑物的振动。如果不使用减振措施，会造成建筑物内振动过大，对周围居民造成严重的影响。现有技术中，一般会在振源与建筑物之间设置一排或多排隔振排桩隔振，但这种普通的隔振排桩多采用长度一致的排桩，施工工程较大，且所有排桩都是实心的桩体，导致隔振效果不好，无法达到隔振的预期目标。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种隔振排桩，在减少施工工程的同时能大幅提高减振效果。

为实现上述目的，本实用新型提供一种隔振排桩，包括：埋设于地下振源与被保护建筑物的土体之间的至少一排隔振排桩，每排隔振排桩布置有多个隔振桩，多个隔振桩的桩长沿远离所述地下振源的方向逐渐减小，且相邻两个隔振桩之间的距离相等，每个隔振桩顶部与地面之间填充有防水材料；

其中，每个隔振桩包括上隔振桩和下隔振桩，所述上隔振桩为空心结构，该空心结构包括上隔振桩外壁、上隔振桩内壁、位于所述上隔振桩外壁和所述上隔振桩内壁之间的上钢筋架，以及浇注在所述上隔振桩外壁和所述上隔振桩内壁之间的混凝土，所述上隔振桩内壁设置有弹性垫层，所述下隔振桩为实心结构，该实心结构包括下隔振桩外壁、位于所述下隔振桩外壁内部的下钢筋架，以及浇注在所述下隔振桩外壁内部的混凝土。

作为本实用新型进一步改进，距离所述地下振源最近的隔振桩的埋设深度不小于所述地下振源的深度，且距离所述地下振源最近的隔振桩的埋设深度不小于所述被保护建筑物的埋设深度。

作为本实用新型进一步改进，所述弹性垫层为橡胶垫板。

作为本实用新型进一步改进，所述橡胶垫板的材质为丁苯橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、乙丙橡胶或氯丁橡胶。

作为本实用新型进一步改进，每个隔振桩两侧还开设有排水沟。

作为本实用新型进一步改进，多排隔振排桩对应位置处的隔振桩两侧的排水沟分别连通。

作为本实用新型进一步改进，所述排水沟顶部设置透水材料。

作为本实用新型进一步改进，所述排水沟的开设深度小于所述防水材料的填充深度。

作为本实用新型进一步改进，所述上钢筋架和所述下钢筋架设计为一体式钢筋架。

作为本实用新型进一步改进，所述上隔振桩所述下隔振桩的桩长之比为1：1～1：3。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型的隔振排桩，将多个隔振桩的桩长沿远离地下振源的方向逐渐减小，在保证减振效果的同时也能大幅减少隔振排桩的建筑材料，减少工程量并降低成本。

2、本实用新型的隔振排桩，每个隔振桩顶部与地面之间填充有防水材料，可以避免地面上的水直接灌入隔振桩内，保证隔振排桩的隔振效果。