[实用新型]一种涡轮法兰件

说明书

本实用新型公开了一种涡轮法兰件，涡轮法兰件采用不锈钢一体加工成型件，包括连接为一体的外周设有涡轮的涡轮圆盘部和涡轮安装连接部，涡轮圆盘部的端面设有若干螺纹安装孔，涡轮可与蜗杆上的涡轮啮合连接；涡轮法兰件内部设有安装轴孔，安装轴孔包括相互连通的安装直面轴孔和安装锥面轴孔，安装锥面轴孔位于靠近涡轮圆盘部的一端；本实用新型在实现法兰安装功能基础上，实现了涡轮减速传动功能，适用于具有大减速比传动需求的法兰安装环境，且本实用新型结构简单，易于加工制造。

技术领域

本实用新型属于法兰产品制造加工领域，具体涉及了一种涡轮法兰件。

背景技术

法兰是轴与轴之间相互连接的零件，主要用于管端之间的连接。法兰的使用历史悠久，目前国家针对法兰有相关的标准分类，例如按机械结构标准分类。法兰包括整体法兰、对焊法兰、板式平焊法兰、对焊环板式松套法兰、平焊环板式松套法兰、翻边环板式松套法兰、法兰盖等产品。这些产品在很多领域中都有广泛应用。然而，随着相关领域的制造技术升级和发展，有些领域对于法兰的安装连接是有特殊要求的，标准法兰件无法满足相关需求。

因此，本申请人基于这些市场需求以及结合在法兰产品的制造以及开发经验，申请人希望寻求开发一系列非标法兰产品来满足这些具有特殊要求的安装连接环境。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种涡轮法兰件，在实现法兰安装功能基础上，实现了涡轮减速传动功能，适用于具有大减速比传动需求的法兰安装环境，且本实用新型结构简单，易于加工制造。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种涡轮法兰件，所述涡轮法兰件采用不锈钢一体加工成型件，包括连接为一体的外周设有涡轮的涡轮圆盘部和涡轮安装连接部，所述涡轮圆盘部的端面设有若干螺纹安装孔，所述涡轮可与蜗杆上的涡轮啮合连接；所述涡轮法兰件内部设有安装轴孔，所述安装轴孔包括相互连通的安装直面轴孔和安装锥面轴孔，所述安装锥面轴孔位于靠近所述涡轮圆盘部的一端。

优选地，所述螺纹安装孔的数量为6-10个，且均布在所述涡轮圆盘部的端面上。

本实用新型特别创造性地提出一种涡轮法兰件结构，具体是采用连接为一体的外周设有涡轮的涡轮圆盘部和涡轮安装连接部，同时在涡轮圆盘部的端面设有若干螺纹安装孔实现法兰安装功能，该涡轮可与蜗杆上的涡轮啮合连接，即本实用新型提出的涡轮法兰件不仅具有常规法兰安装功能，同时可直接作为涡轮蜗杆机构的涡轮部件，可以实现大减速比传动的功能，适用于具有大减速比传动需求的法兰安装环境，显著地减少了应用本实用新型的涡轮蜗杆机构所占用的安装体积和结构部件成本，且本实用新型结构简单，易于加工制造。

附图说明

附图1是本实用新型具体实施方式下涡轮法兰件100的结构示意图；

附图2是将图1旋转一定角度后的结构示意图；

附图3是将图1旋转另一定角度后的结构示意图；

附图4是图1的剖视图。

具体实施方式

本实用新型实施例公开了一种涡轮法兰件，涡轮法兰件采用不锈钢一体加工成型件，包括连接为一体的外周设有涡轮的涡轮圆盘部和涡轮安装连接部，涡轮圆盘部的端面设有若干螺纹安装孔，涡轮可与蜗杆上的涡轮啮合连接；涡轮法兰件内部设有安装轴孔，安装轴孔包括相互连通的安装直面轴孔和安装锥面轴孔，安装锥面轴孔位于靠近涡轮圆盘部的一端。