[实用新型]悬索桥主缆牵引安装过程散索鞍斜面临边安全防护装置有效

专利信息
申请号: 201920581860.7 申请日: 2019-04-26
公开(公告)号: CN210002269U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 唐中波;徐国挺;胡盼;柏国胜;伏冠西;刘红成;朱鹏宇;张在鹏 申请(专利权)人: 四川路桥华东建设有限责任公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 51126 成都中亚专利代理有限公司 代理人: 王岗
地址: 610200 四川省成都*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 主缆索股 安全防护装置 散索鞍 升降门 本实用新型 牵引 下放 悬索桥主缆 安装过程 防护装置 封闭状态 临边防护 提升系统 循环利用 归位 就位 边面 护栏 重复 施工 加工 安全
【说明书】:

实用新型公开了一种悬索桥主缆牵引安装过程散索鞍斜面临边安全防护装置;防护装置包括护栏、升降门和提升系统;实施时包括以下步骤:(1)安全防护装置加工及安装;(2)主缆索股牵引就位;(3)提升散索鞍斜面临边安全防护装置升降门;(4)主缆索股入鞍;(5)下放散索鞍斜面临边安全防护装置升降门。本实用新型让主缆索股牵引时的临边防护具备以下优点:1)安全,在非主缆索股入鞍情况下,散索鞍斜面临边面处于全部封闭状态。2)方便,该装置仅用两人即可完成提升和下放归位,且对主缆索股入鞍施工几乎为零影响。3)成本低,装置可以重复、循环利用,所需材料少成本低,操作简单。

技术领域

本实用新型涉及悬索桥主缆牵引安装时的安全领域,具体来讲涉及一种不影响主缆索股入鞍施工,又安全方便的散索鞍临边防护装置。

背景技术

目前,悬索桥主缆牵引过程中散索鞍锚跨侧的临边防护,因考虑其与主缆索股入鞍之间存在相互影响,一般方法是在散索鞍下方一定距离或锚室内搭设安全平台和护栏进行防护。通常散索鞍区域结构顶面设计易采用陡、斜截面,导致此类平台工程量大,工序繁琐,成本高,且平台和散索鞍顶面还有相当的高度,一旦人员不慎跌落,仍然有受伤的风险。而本装置既不影响主缆索股入鞍,又可以达到非常好的防护效果,且成本低,操作简单。

实用新型内容

因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种悬索桥主缆牵引安装过程散索鞍斜面临边安全防护装置,利用该装置可以有效地起到散索鞍锚跨侧临边防护,且不影响主缆索股入鞍施工。

本实用新型是这样实现的,构造一种悬索桥主缆牵引安装过程散索鞍斜面临边安全防护装置,其特征在于:包括护栏、升降门和提升系统,护栏由钢管和防护网加工形成,在护栏与升降门连接处采用槽钢作为卡槽,升降门由钢管和防护网加工形成并在其上设置滚轮和吊耳,提升系统由钢绳和卷扬机组成。

该悬索桥主缆牵引安装过程散索鞍斜面临边安全防护装置,按照如下方式实施;

步骤一:安全防护装置的加工及安装:在主缆索股牵引之前应先进行安全防护装置加工及安装,其中护栏由钢管和防护网加工形成,在护栏与升降门连接处采用槽钢作为卡槽,升降门由钢管和防护网加工形成并在其上设置滚轮和吊耳,提升系统由钢绳和卷扬机组成;

步骤二:主缆索股牵引:在主缆牵引系统作用下,主缆索股按常规方法进行牵引就位;

步骤三:提升散索鞍斜面临边安全防护装置升降门:当主缆索股牵引到位时,其处于散索鞍两侧,此时须通过散索鞍及主索鞍处滑车组将主缆索股提升并用散索鞍门架及主索鞍门架的链条葫芦等装置将其摆正同时下放,在摆正下放过程中,连接临边安全防护装置升降门的钢绳及升降门本身将与主缆索股发生位置冲突和影响;故在提索入鞍之前,先启动提升卷扬机,通过钢绳和定滑轮将临边安全防护装置的升降门提升至不影响主缆索股摆正的高度;

步骤四:主缆索股入鞍:待临边安全防护装置提升至不影响主缆索股摆正的高度后,按悬索桥主缆常规工艺实现已牵引到位的主缆索股入鞍;

步骤五:下放散索鞍斜面临边安全防护装置升降门:启动提升卷扬机,将防护装置的升降门缓慢的降入卡槽内,下降过程中升降门位置如有偏斜辅以人工进行简单纠偏,当升降门底置于最上排主缆索股上时,停止下降。然后进行主缆索股后续整形及线性调整等工作。

本实用新型具有如下优点:本实用新型公开了一种悬索桥主缆牵引安装过程散索鞍斜面临边安全防护装置;包括以下步骤:(1)安全防护装置加工及安装;(2)主缆索股牵引就位;(3)提升散索鞍斜面临边安全防护装置升降门;(4)主缆索股入鞍;(5)下放散索鞍斜面临边安全防护装置升降门。本实用新型让主缆索股牵引时的临边防护具备以下优点:1)安全,在非主缆索股入鞍情况下,散索鞍斜面临边面处于全部封闭状态。2)方便,该装置仅用两人即可完成提升和下放归位,且对主缆索股入鞍施工几乎为零影响。3)成本低,装置可以重复、循环利用,所需材料少成本低,操作简单。

附图说明

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