[实用新型]一种新型的机场跑道施工装置

说明书

本实用新型公开了一种新型的机场跑道施工装置，包括车架，所述车架顶部外壁固定安装有箱体，且箱体顶部外壁中心位置固定安装有混合电机，混合电机输出轴底端穿过箱体顶部内壁固定安装有搅拌机构，所述箱体底部外壁中心位置插接固定有卸料管，且卸料管上插接固定有卸料板，所述车架上固定安装有移动轮，且移动轮数量为四个，车架一侧外壁固定有牵引钩。本实用新型能够在混合电机的带动下对箱体内的混凝土原料进行上下翻动，进行充分混合工作，另外装置在牵引车辆的带动下快速到达施工地点，工作流程时间大幅度减少，提高维护工作的快捷性。

技术领域

本实用新型涉及机场跑道维护施工技术领域，尤其涉及一种新型的机场跑道施工装置。

背景技术

机场跑道是指飞机场内用来供应航空飞行器起飞或降落的超长条形区域，其材质可以是沥青或混凝土。机场混凝土跑道在使用过程中会出现凹坑，造成道路表面不平整，影响飞行的起落安全，需要对其进行及时维护，将凹坑重新用混凝土填充平整。

现有维护施工主要通过人工将混凝土现场混合，然后将混合好的混凝土转运至维修地点进行填充修补工作，工作流程时间过长，严重影响飞机跑道的正常使用，导致飞机航班起落的延误，不能够满足人们对跑道维修的工作需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型的机场跑道施工装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型的机场跑道施工装置，包括车架，所述车架顶部外壁固定安装有箱体，且箱体顶部外壁中心位置固定安装有混合电机，混合电机输出轴底端穿过箱体顶部内壁固定安装有搅拌机构，所述箱体底部外壁中心位置插接固定有卸料管，且卸料管上插接固定有卸料板，所述车架上固定安装有移动轮，且移动轮数量为四个，车架一侧外壁固定有牵引钩。

进一步的，所述搅拌机构包括传动轴，且传动轴一侧外壁固定安装有螺旋叶片，传动轴上固定有两个对称分布的搅拌杆。

进一步的，所述搅拌杆顶部外壁固定有多个凸块，凸块为半圆球形或半圆柱形。

进一步的，所述箱体顶部外壁一侧插接固定有进料斗。

进一步的，所述箱体内设有导料台，导料台内壁与搅拌杆下表面贴合。

进一步的，所述车架上还设有整平机构，且整平机构包括油缸和伸缩杆，所述油缸和伸缩杆与车架顶部固定安装，且油缸和伸缩杆的延长杆顶端固定有同一个顶板，顶板底部外壁一侧固定有四个弹簧，四个弹簧底端固定有固定架，且固定架底部外壁固定有整平电机，整平电机底部外壁固定有整平板。

进一步的，所述车架一侧外壁开有导向槽，且导向槽内滑动配合有导向块，导向块一侧外壁与固定架固定。

本实用新型的有益效果为：

1.通过螺旋叶片和搅拌杆的设置能够在混合电机的带动下对箱体内的混凝土原料进行上下翻动，进行充分混合工作，抽出卸料板方便进行混凝土的卸料工作，另外装置在牵引车辆的带动下快速到达施工地点，工作流程时间大幅度减少，提高维护工作的快捷性。

2.通过油缸的设置能够对整平电机进行高度调节，使得整平电机放置在填充好的混凝土上进行振平工作，提高混凝土的紧实度，更加方便快捷。

3.通过伸缩杆的设置能够对顶板进行支撑，提高整平机构运动的稳定性，另外弹簧能够使得整平电机与顶板形成柔性连接，防止引起车架共振，提高装置的稳定性。

4.通过导向块的设置能够防止整平电机在升降工作中产生横向移动，对整平电机进行限位导向作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型的机场跑道施工装置的实施例1剖视结构示意图；