[实用新型]融雪管

说明书

一种融雪管，具有一管体，该管体具有呈等高平行排列的多个流体通道，其中，各所述流体通道均具有一入口及多个流体排出孔，所述入口用以引入一流体，且所述多个流体排出孔分布在所述流体通道的表面。

技术领域

本实用新型涉及融雪管，尤其涉及一种具有低厚度的融雪管。

背景技术

请一并参照图1及图2，其中，图1绘示一现有融雪管呈收纳状态的示意图；图2绘示图1的融雪管的一剖面示意图。

如图1-2所示，一融雪管10具有一管体11及一连接部12，且该管体11具有一流体通道11a及一包覆体11b。在操作时，融雪管10铺设在马路上，且其连接部12会与一水龙头连接以将水引入管体11，以通过管体11上的流体排出孔11c喷出水柱以融化马路上的积雪。

然而，由于该管体11的剖面呈三角形，故不利于收纳，且当一汽车辗过融雪管10时，由于该汽车的重量会集中在流体通道11a上方，因此其材质的强度必须特别加强。

为解决前述的问题，本领域亟需一新颖的融雪管结构。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于公开一种融雪管，其可通过呈等高平行排列的多个流体通道提供一低厚度的管体，以方便设置在道路上。

本实用新型的另一目的在于公开一种融雪管，其可通过呈等高平行排列的多个流体通道提供分散负重的效果。

本实用新型的另一目的在于公开一种融雪管，其可通过呈等高平行排列的多个流体通道提供一低厚度的管体，以节省用料。

本实用新型的又一目的在于公开一种融雪管，其可通过呈等高平行排列的多个流体通道提供具有均匀厚度的可挠管体，以方便收纳。

为达前述目的，一种融雪管被提出，其具有一管体，

该管体具有呈等高平行排列的多个流体通道，其中，各所述流体通道均具有一入口及多个流体排出孔，所述入口用以引入一流体，且所述多个流体排出孔分布在所述流体通道的表面。

在一实施例中，所述的融雪管进一步具有一连接部，该连接部具有一第一连接端及一第二连接端，该第一连接端用以与一流体源连接，且该第二连接端与所述多个流体通道的所述入口连接。

在一实施例中，所述的融雪管进一步具有一封闭部，该封闭部具有一第三连接端及一封闭端，且该第三连接端用以与所述多个流体通道连接。

在一实施例中，该管体为一可挠管体。

在可能的实施例中，该管体可为一耐寒树脂管体或一可挠塑胶管体。

在一实施例中，该连接部为一金属连接部。

在一实施例中，该封闭部为一金属封闭部。

在一实施例中，所述流体包含水。

为能进一步了解本实用新型的结构、特征及其目的，现附以附图及优选具体实施例的详细说明如下。

附图说明

图1绘示一现有融雪管呈收纳状态的示意图；

图2绘示图1的融雪管的一剖面示意图；

图3为本实用新型融雪管的一实施例的示意图；

图4为图3的融雪管的一剖面示意图；

图5为图3的融雪管呈收纳状态的示意图；

图6为本实用新型的融雪管被设置在道路上以进行融雪作业的示意图。

具体实施方式