[实用新型]车轮防滑装置及防滑结构

权利要求书

1.一种车轮防滑装置，其特征在于，包括：铰接的内侧卡爪和外侧卡爪，所述内侧卡爪的形状与轮胎相匹配并用于卡设于轮胎的内部胎冠和内部胎侧上，所述内侧卡爪的末端用于扣接于轮毂的内侧，所述外侧卡爪的形状与轮胎相匹配并用于卡设于轮胎的外部胎冠和外部胎侧上，所述外侧卡爪的末端用于与所述轮毂的外侧可拆卸连接。

2.如权利要求1所述的车轮防滑装置，其特征在于，包括一参考轴线，所述参考轴线分别通过所述内侧卡爪的末端与所述外侧卡爪的末端，所述车轮防滑装置可以以所述参考轴线为中心相对所述轮毂转动。

3.如权利要求2所述的车轮防滑装置，其特征在于，所述内侧卡爪的末端用于插设于所述轮毂的内侧预设的第一孔洞中，所述外侧卡爪的末端通过锁紧件与所述轮毂的外侧可拆卸连接，所述锁紧件连接于所述外侧卡爪的末端并可以所述参考轴线为中心相对所述外侧卡爪转动，所述锁紧件与所述轮毂的外侧可拆卸连接。

4.如权利要求3所述的车轮防滑装置，其特征在于，所述内侧卡爪的末端为圆柱形，所述第一孔洞为圆柱形。

5.如权利要求3所述的车轮防滑装置，其特征在于，所述内侧卡爪的末端的边缘和/或所述第一孔洞的边缘设置有第一倒角。

6.如权利要求3所述的车轮防滑装置，其特征在于，所述外侧卡爪的末端开设有贯通的第二孔洞，所述锁紧件包括依次连接为一整体的第一挡块、转轴、第二挡块和螺栓杆，所述转轴位于所述第二孔洞内，所述第一挡块和所述第二挡块分别位于所述外侧卡爪的末端的两侧，用于限制所述锁紧件在所述参考轴线方向上的位置，所述螺栓杆用于与所述轮毂的外侧螺纹连接。

7.如权利要求6所述的车轮防滑装置，其特征在于，在垂直于所述参考轴线的平面内，所述第一挡块的截面形状为多边形。

8.如权利要求6所述的车轮防滑装置，其特征在于，所述螺栓杆的末端的边缘设置了第二倒角。

9.如权利要求2-8任一所述的车轮防滑装置，其特征在于，所述内侧卡爪和外侧卡爪的铰接结构包括：第一连接端、第二连接端和销轴，所述第一连接端开设有平板状的凹槽，所述凹槽的中心平面经过所述参考轴线，所述第二连接端形状与所述凹槽相匹配并卡设于所述凹槽内，所述销轴贯穿所述第一连接端和所述第二连接端并可相对所述第一连接端或第二连接端以所述销轴的轴线为中心转动。

10.一种防滑结构，其特征在于，包括车轮和间隔地卡设于车轮上的多个车轮防滑装置，所述车轮防滑装置为权利要求1~9任一所述的车轮防滑装置。