[实用新型]一种可调节压力的地铁导电轨智能阴面打磨机

说明书

本实用新型公开了地铁导电轨加工技术领域的一种可调节压力的地铁导电轨智能阴面打磨机，包括底座，所述底座的顶部中央开设有凹槽，所述凹槽的内腔设有传送机构，所述底座的顶部左右两侧均通过支撑板安装顶板，所述顶板的底部左右两侧和底座的顶部左右两侧均滑动设置有移动块，顶部和底部两组移动块之间均通过轴承安装螺纹杆，两组所述螺纹杆上均设有活动块，两组所述活动块的相邻面均通过减震板安装打磨电机，两组所述打磨电机的相邻面输出端均安装打磨块，该可调节压力的地铁导电轨智能阴面打磨机，通过继续旋转把手使调节螺杆旋转，能够调节打磨块与导电轨表面的压力，有利于增大打磨的效率，节约打磨时间。

技术领域

本实用新型涉及地铁导电轨加工技术领域，具体为一种可调节压力的地铁导电轨智能阴面打磨机。

背景技术

导电轨主要应用于城市轨道交通，伴随着城市地铁的建设，导电轨的需求日益增大，因此对导电轨的生产质量有着非常严格的要求，在产品成型后，需要对产品进行打磨，确保其使用时的安全性，由于导电轨的阴面较难打磨，而且不能调节打磨时压力，导致打磨时间较长，效率较低，为此，我们提出一种可调节压力的地铁导电轨智能阴面打磨机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节压力的地铁导电轨智能阴面打磨机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节压力的地铁导电轨智能阴面打磨机，包括底座，所述底座的顶部中央开设有凹槽，所述凹槽的内腔设有传送机构，所述底座的顶部左右两侧均通过支撑板安装顶板，所述顶板的底部左右两侧和底座的顶部左右两侧均滑动设置有移动块，且底座的左右两侧均插接有与底座顶部移动块相匹配的调节螺栓，顶部和底部两组移动块之间均通过轴承安装螺纹杆，两组所述螺纹杆上均设有活动块，且两组活动块上均开设有与螺纹杆相匹配的螺纹孔，两组所述活动块的向对面均安装限位杆，且两组支撑板上均开设有与限位杆相匹配的移动孔，两组所述螺纹杆的顶部安装手柄，两组所述活动块的相邻面均通过减震板安装打磨电机，两组所述打磨电机的相邻面输出端均安装打磨块。

优选的，所述传送机构包括两组旋转杆，且两组旋转杆的左右两侧均通过轴承与凹槽的左右两侧内壁连接，且后侧所述旋转杆的右侧连接电机的输出端，两组所述旋转杆外壁均安装旋转辊，且两组旋转辊上设有传送带。

优选的，所述传送带的内部均匀安装支撑辊，且支撑辊的左右两端均通过轴承与凹槽的左右两侧内壁连接，且传送带的表面均匀开设有防滑纹。

优选的，所述调节螺栓包括插接在移动块上的调节螺杆，且调节螺杆远离底座的一侧安装把手，所述调节螺杆远离把手的一侧安装轴承，且底座上安装有与轴承相匹配的轴承座，所述移动块上开设有与调节螺杆相匹配的螺纹孔。

优选的，所述移动孔的长度等于螺纹杆长度的三分之二。

优选的，所述限位杆的长度大于右侧支撑板到凹槽右侧的距离。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可调节压力的地铁导电轨智能阴面打磨机，根据导电轨阴面所需要打磨的位置，旋转手柄带动螺纹杆旋转，使活动块在螺纹杆上移动，从而调节打磨块的位置，接着旋转把手使调节螺杆旋转，从而使移动块在调节螺杆上移动，使螺纹杆向靠近导电轨的方向移动，配合打磨电机使打磨块进行打磨，通过继续旋转把手使调节螺杆旋转，能够调节打磨块与导电轨表面的压力，有利于增大打磨的效率，节约打磨时间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型传送机构结构示意图；

图3为本实用新型调节螺栓结构示意图。