[实用新型]一种可升降杯托有效
| 申请号: | 201920577687.3 | 申请日: | 2019-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN209776266U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 李启佳;付启峰;李珍法;倪张磊 | 申请(专利权)人: | 上海融康汽车设计有限公司 |
| 主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
| 代理公司: | 31236 上海汉声知识产权代理有限公司 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 201512 上海市金山区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传动部 杯托 体内 圆周运动 驱动 杯体 支撑 上下往复运动 本实用新型 啮合 活动连接 腔体结构 承载杯 调节杯 可升降 容纳杯 输出端 壳体 升降 | ||
本实用新型提供了一种可升降杯托,包括:壳体,呈腔体结构,用于容纳杯体;支撑部,用于承载杯体;传动部,安装于杯托壳体内,包括第一传动部和第二传动部,第二传动部的一端安装于支撑部的底部,另一端与第一传动部活动连接;驱动部,其输出端与第一传动部啮合,驱动部驱动第一传动部圆周运动,且第一传动部的圆周运动带动第二传动部在杯托壳体内上下往复运动,进而支撑部带动杯体在杯托壳体内升降,以调节杯体在杯托体内的深度,从而放置不同高度的杯体。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种可升降杯托。
背景技术
目前,随着汽车行业的不断发展,消费者对汽车的性能体验要求越来越高,特别是对细节方面。常用的汽车在副仪表板位置处会固定设置一个杯托,用于放置水杯或者罐装饮料等,以便乘员拿取。传统的杯托深度都是固定不变的,乘员无法自由调节,但是水杯或者饮料瓶的高度有高低区分,因此导致该固定深度的杯托无法满足不同高度的水杯或饮料瓶的深度需求,且杯托过深容易导致水杯或者饮料瓶不易取出,杯托太浅导致水杯露出过多影响方便性。为满足能够放置不同高度的水杯或饮料瓶,杯托必须在有限的空间内改变其深度以便容纳不同高度的水杯或饮料瓶,从而满足消费者对汽车的性能体验。
实用新型内容
为解决杯托深度无法调节,无法满足水杯或饮料瓶高度不一而导致不便的问题,本实用新型提供一种可升降杯托,可调节杯托的深度,以满足乘员能够达到最舒适的取放姿态。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是:一种可升降杯托,包括:
壳体,所述壳体呈腔体结构,用于容纳杯体;
支撑部,所述支撑部用于承载杯体;
传动部,所述传动部安装于所述杯托壳体内,包括第一传动部和第二传动部,所述第二传动部的一端安装于所述支撑部的底部,另一端与所述第一传动部活动连接;
驱动部,所述驱动部的输出端与所述第一传动部啮合,所述驱动部驱动所述第一传动部圆周运动,且所述第一传动部的圆周运动带动所述第二传动部在所述杯托壳体内进行上下往复运动,进而所述支撑部带动所述杯体在所述杯托壳体内升降,以调节所述杯体在所述杯托体内的深度。
进一步地,所述壳体包括杯托上壳体、与杯托上壳体可拆卸连接的杯托下壳体,所述传动部安装于所述杯托下壳体内。
进一步地,所述杯托下壳体包括运动轨道和安装所述第一传动部的安装部;所述支撑部沿着所述运动轨道上下运动。
进一步地,所述第一传动部包括第一旋转部和第二旋转部,所述第一旋转部一端部啮合于所述驱动部输出端,另一端与所述第二旋转部一端卡合连接。
进一步地,所述第一旋转部通过定位压片定位于所述安装部,所述安装部包括第一安装部和第二安装部;所述第一安装部设有凹槽部,所述第一旋转部卡入所述凹槽部,并通过定位压片固定;所述第二旋转部的另一端旋接于所述第二安装部。
进一步地,所述第二传动部包括第一升降部和第二升降部;所述第一升降部固定于所述支撑部底部;所述第二升降部一端旋接于所述第一升降部,并与所述支撑部之间预留有间隙;所述第二升降部另一端设有通孔,旋接于所述第一传动部。
进一步地,所述杯托上壳体的上端面设有控制部,所述控制部通过线束连接控制所述驱动部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型的可升降杯托通过活塞式结构,使得杯托的深度可上下无极调节,从而满足各类高度的水杯或饮料瓶的深度需求;本实用新型通过驱动控制活塞结构,使得杯托在有限的空间内通过驱动部搭配活塞结构满足杯托对杯体的深度需求,且该结构简单,操作方便。
附图说明
图1为传统杯托的结构示意图;
图2为一种可升降杯托的装配示意图;
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