[实用新型]一种汽车管路集成消声器检验用工作台有效
申请号: | 201920577284.9 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN209570355U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 孙井锐 | 申请(专利权)人: | 长春汽车滤清器有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;B25H1/08 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消声器 工作台 封盖 汽车管路 左右两侧 位置处 转轴杆 检验 检测 本实用新型 转轴固定板 检测操作 水平横向 性能检测 噪音感应 卡接块 真空层 上端 内壁 凸板 背面 | ||
1.一种汽车管路集成消声器检验用工作台,包括工作台(1)和封盖(2),其特征在于:所述工作台(1)上端面的左右两侧且靠近背面的位置处均固定连接有转轴固定板(21),所述封盖(2)位于工作台(1)的正上方,所述封盖(2)的背面且靠下的位置处沿水平横向固定连接有转轴杆(17)且两侧分别突出于封盖(2)的左右两侧,所述转轴杆(17)的两侧分别活动铰接于两个转轴固定板(21)的内部,所述封盖(2)的右侧表面贯穿开设有多个排气孔(20),所述封盖(2)的内部以及下端面均开设为中空结构,所述封盖(2)的上端面且靠右的位置处固定连接有噪音检测仪(18),所述封盖(2)内壁的上方且靠近中部的位置处固定连接有噪音感应头(19),所述噪音感应头(19)与噪音检测仪(18)之间相互电连接,所述工作台(1)的上端面且远离中部的左右两侧均固定连接有两个第一凸板(3),两个第一凸板(3)之间活动连接有管路消声器(5),所述管路消声器(5)包括有进气端(7)和出气端(6),所述进气端(7)与卡槽板(4)分别位于管路消声器(5)的左右两侧且之间相互连通,所述进气端(7)远离管路消声器(5)的一端插接有软管(8),所述软管(8)与进气端(7)之间相互连通,所述软管(8)远离进气端(7)的一端突出于工作台(1)的左侧表面靠下的位置处且固定连通有风机(12),所述工作台(1)的上端面且靠近封盖(2)的左右两侧位置处均沿水平纵向开设有第二凹陷槽(23),所述封盖(2)下端面的左右两侧均固定连接有第二凸板(15),两个第二凸板(15)的下端面均固定连接有卡接块(16),所述卡接块(16)活动卡接于第二凹陷槽(23)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车管路集成消声器检验用工作台,其特征在于:所述封盖(2)的外表面与内壁之间开设为中空结构且内部为真空状态,所述封盖(2)内壁的上端面且靠近噪音感应头(19)的位置处固定连接有两个密封塞,多个排气孔(20)与封盖(2)之间均为密封状态。
3.根据权利要求1所述的一种汽车管路集成消声器检验用工作台,其特征在于:所述工作台(1)上端面左右两侧的两个第一凸板(3)的相对面均固定连接有卡槽板(4),多个卡槽板(4)远离第一凸板(3)的一面均为圆弧形结构设计,所述进气端(7)与出气端(6)分别位于多个卡槽板(4)的圆弧槽内,多个卡槽板(4)的上下两端均固定连接有半圆形凸杆,多个卡槽板(4)均为一种弹性金属铁片。
4.根据权利要求1所述的一种汽车管路集成消声器检验用工作台,其特征在于:所述软管(8)靠近进气端(7)的一端表面固定连接有螺纹筒(9),所述螺纹筒(9)的外表面螺纹连接有固定套环(10),所述软管(8)的外表面且靠近螺纹筒(9)的左侧位置处沿环形固定连接有挡板(11)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车管路集成消声器检验用工作台,其特征在于:所述封盖(2)的上端面且靠近背部的位置处开设有第一凹陷槽(22),所述封盖(2)的上端面且靠近第一凹陷槽(22)的背面位置处一体成型有隔板,所述转轴杆(17)位于第一凹陷槽(22)的内部且与封盖(2)的上端面以及封盖(2)上端面所开设的隔板之间相互贴合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车管路集成消声器检验用工作台,其特征在于:两个第二凸板(15)的下端面且靠近卡接块(16)的左右两侧均固定连接有橡胶垫块(14),多个橡胶垫块(14)均与工作台(1)的上端面紧密贴合,所述软管(8)的外表面且靠近工作台(1)的左侧面位置处粘贴固定有密封硅胶垫(13),所述密封硅胶垫(13)与工作台(1)之间紧密贴合。
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