[实用新型]一种多功能智能车载支架有效
| 申请号: | 201920575074.6 | 申请日: | 2019-04-24 |
| 公开(公告)号: | CN210174766U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
| 发明(设计)人: | 李基旭 | 申请(专利权)人: | 李基旭 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张学府 |
| 地址: | 510645 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 智能 车载 支架 | ||
1.一种多功能智能车载支架,其特征在于,包括壳体,所述壳体的安装腔设置有电路板、与所述电路板连接的红外感应器、与所述电路板连接的夹持动力组件,所述壳体的两侧安装有两个相互对称的第一夹臂和第二夹臂,所述第一夹臂和第二夹臂伸入安装腔通过相互对称的旋转轴固定,所述壳体的底部固定安装有用于支撑电子设备的脚托件,所述夹持动力组件包括驱动马达、与所述驱动马达连接的螺纹驱动杆,所述安装腔还设置有位置相互对称的联动齿轮,所述联动齿轮上安装有驱动凸起,所述第一夹臂和第二夹臂上设置有与驱动凸起匹配的缓冲槽,所述联动齿轮的齿口与螺纹驱动杆的外螺纹接触,随着驱动马达带动螺纹驱动杆转动,螺纹驱动杆的外螺纹带动联动齿轮转动,联动齿轮上的联动凸起沿着缓冲槽带动第一夹臂和第二夹臂,使第一夹臂和第二夹臂沿着旋转轴转动,从而使第一夹臂和第二夹臂同时展开或闭合,夹紧或松开电子设备。
2.根据权利要求1所述的多功能智能车载支架,其特征在于,所述第一夹臂和第二夹臂伸出所述壳体的部分为螺旋状。
3.根据权利要求1所述的多功能智能车载支架,其特征在于,所述红外感应器发射的红外线通过设于壳体上的红外线孔发射出来。
4.根据权利要求1所述的多功能智能车载支架,其特征在于,所述壳体上还安装有与电路板连接的触摸感应开关。
5.根据权利要求1所述的多功能智能车载支架,其特征在于,所述壳体上还安装了设有螺纹口的万向球头座。
6.根据权利要求1所述的多功能智能车载支架,其特征在于,所述第一夹臂、第二夹臂和脚托件上都安装有用于防滑的硅胶垫。
7.根据权利要求1所述的多功能智能车载支架,其特征在于,所述壳体上还安装有指示灯和充电口。
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