[实用新型]一种铜铝接线端子

说明书

本实用新型公开了一种铜铝接线端子，其包括用于电性连接用电设备的固定件和用于连接铝导线导芯的连接件，至少所述固定件、连接件中的一个部件是由铜铝复合基材构成，铜铝复合基材包括铜基体以及设置在铜基体至少部分表面上并与铜基体无缝连接的铝层。一方面，由于铝层与铜基体之间无空气和水的介入，可以减轻铝层与铜基体之间的电化学腐蚀，从而延长铜铝接线端子的使用寿命；另一方面，由于铝层无缝连接在铜基体的表面，在使用电镀或电弧喷涂或等离子喷涂或高速火焰喷涂或燃烧火焰喷涂或热浸镀或化学镀或超音速喷涂或爆炸焊或涂覆或溅射喷涂或激光烧结或真空溅镀的方式形成防腐保护层时，可以避免电镀液等溶液对所述铜铝复合基材的侵蚀。

技术领域

本实用新型涉及电气连接技术领域，尤其涉及一种铜铝接线端子。

背景技术

目前，线缆轻量化已成为电气连接技术领域的研究热点。由于在传统的电气连接技术领域，接线端子和线缆导体的材质均为铜或铜合金，一方面，铜的开采保有量使得铜的价格持续上升并最终导致线缆成本的增加，另一方面，铜自身质量大也限制了线缆轻量化的实现。

为此，人们采用铝、铝合金等相对存储量大且相对质量比较轻的导电性材料作为线缆导体材料以实现线缆的轻量化。但是，由于铜铝之间的电极电位差较大，当铜端子与铝线缆的导体直接连接后，在空气和水的作用下，铜铝之间会产生电化学腐蚀，铝线缆导体易受腐蚀而导致铜铝连接区域的接触电阻增大，进而在电气连接中产生严重的后果，例如电气接头功能失效、火灾等。

中国发明专利CN102113177B，公开了一种机动车导线连接元件，是在平板件上嵌入其他金属作为与导线连接的配件，由于配件是通过压制或轧辊的方式嵌入平板件的凹槽中，使得配件和平板件之间存在缝隙，既增大了连接元件的电阻，也会因为水和空气的进入而导致平板件和配件产生电化学腐蚀，减少连接元件的使用寿命。

在上述发明专利的说明书第10段中提及到：如果配件平面齐平地设置在平板件上，那么在配件的材料和平板件的材料之间就会形成结合部。该结合部易受到环境湿气的入侵，并因此易受腐蚀。为了避免环境湿气的侵入，使结合部镀上金属镀层。而且，所述配件是通过压制或轧辊的方式嵌入平板件的凹槽中，这种方法不但无法保证平板件和配件的大体上平面齐平，而且还容易使配件和平板件之间存在的微小缝隙，既增大了连接元件与导线之间的接触电阻，又会因为进入水和空气，导致平板件和配件还会产生化学反应,随着时间的推移，平板件和配件之间的电阻显著升高，在高电流情况下，发生燃烧等严重事故，与本发明的初衷相违背。

但是在实际电镀过程中，上述的结合部缝隙会进入电镀液并很难清除彻底，所述连接元件在电镀后放置一段时间后，残留于缝隙中的电解液析出，导致镀层起泡、脱落，从而造成连接元件的腐蚀，减少导线连接端子的使用寿命，甚至会造成线路短路而导致燃烧事故的发生。

因此，亟需提供一种与铝导线连接时具有较高可靠性和安全性的铜铝接线端子。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型所解决的技术问题是提供一种具有较高连接可靠性和安全性的铜铝接线端子。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案内容具体如下：

一种铜铝接线端子，所述铜铝接线端子包括用于电性连接用电设备的固定件和用于连接铝导线导芯的连接件，至少所述固定件、连接件中的一个部件是由铜铝复合基材构成，所述铜铝复合基材包括铜基体以及设置在所述铜基体至少部分表面上并与所述铜基体无缝连接的铝层。

进一步地，所述铝层的厚度在0.01μm-1500μm之间。

更进一步地，所述铝层的厚度在0.1μm-1000μm之间。

进一步地，所述铝层的面积至少占所述连接件表面积的1％。

进一步地，至少在所述连接件、固定件中的一个部件的部分或全部表面上设置有凸起。