[实用新型]一种交通锥翻转收放装置

说明书

本实用新型提供能够有效交通锥放置和回收工作效率，提高安全性的一种交通锥翻转收放装置。它包括翻转框架、锥体定位件、翻转驱动机构和导向翻转机构，所述锥体定位件和翻转驱动机构设置在翻转框架上，所述锥体定位件转动连接翻转框架，所述翻转机构驱动锥体定位件翻转；所述导向翻转机构包括一对导向框架和翻转拨杆，所述一对导向框架平行设置于翻转框架一侧，锥体定位件位于两个导向框架之间，翻转拨杆横置于两个导向框架之间。

技术领域

本实用新型涉及道路日常维护工程技术领域，尤其涉及一种交通锥翻转收放装置。

背景技术

道路交通锥是交通道路日常维护中时常使用到的装置，在使用过程中通过连续摆放的交通锥构成连续的路障结构，从而起到分隔路面区域的作用。传统的交通路锥的放置和回收工作都是2到3名施工人员配合货车进行手工回收和投放，这种人工作业方式，作业速度慢、安全系数低，交通路锥摆放间隔不统一

目前，现有技术中逐渐开发出多种用于交通锥投放和回收的辅助机械设备。现有的此类设备主要包括升降装置和设置在升降装置底部的摆放或回收装置，升降装置用于将交通锥在容易车上人员拿取的高度和底面之间进行升降运输，由摆放或回收装置完成摆放和回收工作。但是现有的摆放或回收装置只能单一的辅助完成投放或者回收工作，或者投放和回收操作需要由不同的机构分别完成投放和回收工作，导致设备结构复杂，成本较高难以普及。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的交通锥投放和回收装置上述不足之处，提供能够通过同一机构工作完成交通锥投放和回收工作，有效交通锥放置和回收工作效率，提高安全性的一种交通锥翻转收放装置。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型的一种交通锥翻转收放装置，包括翻转框架、锥体定位件、翻转驱动机构和导向翻转机构，所述锥体定位件和翻转驱动机构设置在翻转框架上，所述锥体定位件转动连接翻转框架，所述翻转机构驱动锥体定位件翻转；所述导向翻转机构包括一对导向框架和翻转拨杆，所述一对导向框架平行设置于翻转框架一侧，锥体定位件位于两个导向框架之间，翻转拨杆横置于两个导向框架之间。

作为优选，所述锥体定位件形状为配合交通锥内腔的锥形，所述锥体定位件底部设置有承托交通锥底面的托板。

作为优选，所述翻转驱动机构包括翻转轴、伺服电缸、驱动齿条和从动齿轮，翻转轴两端与翻转框架转动连接，锥体定位件固定连接翻转轴，所述从动齿轮套设在翻转轴上；所述驱动齿条滑动连接翻转框架，伺服电缸连接驱动齿条一端，驱动齿条啮合从动齿轮，驱动齿条滑动时通过从动齿轮驱动锥体定位件翻转。

作为优选，所述翻转框架为矩形框架，翻转轴设置在翻转框架靠近导向框架的一侧，翻转轴和锥体定位件连接位置位于锥体定位件底部靠近导向框架的一侧。

作为优选，所述两个导向框架之间设置有连接架，翻转拨杆设置在连接架上，所述翻转拨杆包括第一翻转拨杆和第二翻转拨杆，其中第一翻转拨杆在随交通载具行进中可拨动倾倒在路面的交通锥的底盘顶部边缘，使交通锥直立；第二翻转拨杆高度高于第一翻转拨杆，且第二翻转拨杆在随交通载具行进中可拨动直立在路面的交通锥顶端，使交通锥倾倒。

作为优选，所述导向框架形状为长条形，导向框架底部内侧设置有三角导向结构。

作为优选，所述导向框架外侧设置有遮挡板。