[实用新型]一种汽车盘式刹车片报警探头装置

说明书

为了解决现有技术中存在的盘式刹车片导致制动失效的问题，提供一种汽车盘式刹车片报警探头装置，包括磨损报警探头、磨损报警线束、磨损报警车载连接端，磨损报警线束与磨损报警车载连接端连接，其特征在于，所述的磨损报警探头还设有U形卡片，通过所述的U形卡片将所述的磨损报警探头更加牢固的固定在刹车蹄片片上。本实用新型能够对磨损头增加强度，并解决松动的问题，且装配简单，牢固。

技术领域

本实用新型涉及汽车设备技术领域，具体为一种汽车刹车片磨损报警探头。

背景技术

汽车的制动时，刹车片与刹车鼓之间产生摩擦，摩擦造成刹车片磨损，司机无法方便的直接观察到刹车片的磨损状况，通常凭经验判断，或拆开刹车鼓后观察磨损情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车盘式刹车片报警探头装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车盘式刹车片报警探头装置，其特征在于，包括报警探头、报警线束、报警车载连接端，所述的报警探头包括头部、中部、尾部，所述的报警线束穿过所述的头部，与报警车载连接端连接，所述的报警探头固定安装在摩擦片钢背上。

进一步的，所述的头部设有通孔，所述的报警线束穿过所述的通孔。

进一步的，所述的头部设有开槽，所述的报警线束穿过所述的开槽。

进一步的，所述的中部上设置有U形卡片，所述的U形卡片上设有弹片。

进一步的，所述的U形卡片上设有支撑片。

本发明中，将报警探头装入摩擦片钢片的开槽内，报警线束穿过报警探头后与报警车载连接端连接，从而与驾驶室的报警电路连接。当汽车刹车片磨擦到极限位置时，报警探头也被磨损，其中的导线也被磨断，通过电路短路报警提醒驾驶员更换刹车片以及报警探头，从而增强了驾驶的安全性。但报警探头需要牢固安装在刹车片上的钢槽中，因此探头通常需要和钢槽过盈配合，探头承受到的压力较大，探头容易碎裂。用U形卡片卡在探头中部，U形卡片上的弹片可以增加报警探头中部与槽的紧固程度，同时降低过盈量，降低报警探头本身承受的压力，降低装配或使用过程中报警探头折断的可能性。同时由于报警探头材料易碎性，当报警探头的头部被摩擦变薄时，受力不均，容易碎裂，U型卡片上的支撑片抵在报警探头的头部下方，可以分散报警探头头部的压力，减少碎裂的可能性。

附图说明

图1是本实用新型的报警探头的立体图；

其中，1、头部，2、通孔，3、中部，4、尾部。

图2是本实用新型的报警探头正视图；

其中，1、头部，2、通孔，3、中部，4、尾部。

图3是本实用新型的报警探头后视图；

其中，1、头部，2、通孔，3、中部，4、凹槽，5、尾部。

图4是本实用新型的安装使用图；

其中，1、摩擦片，2、报警探头，3、摩擦片钢背。

图5是本实用新型的U形弹片示意图；

其中，1、弹片，2、弯曲部，3、支撑片。

图6是本实用新型的安装了U形弹片的报警探头示意图；

1、报警探头，2、U形弹片。

具体实施方式