[实用新型]一种倾斜数控跑车有效
申请号: | 201920573663.0 | 申请日: | 2019-04-23 |
公开(公告)号: | CN210361691U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 陈刚 | 申请(专利权)人: | 佛山市万利德众机械有限公司 |
主分类号: | B27B31/00 | 分类号: | B27B31/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 刘孟斌 |
地址: | 528308 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾斜 数控 跑车 | ||
本实用新型涉及一种倾斜数控跑车,所述倾斜数控跑车包括机身,所述机身包括底架和基座,基座倾斜设置在底架的上方。本实用新型能够实现圆木顺着倾斜的台面滚入基座中的指定位置,进而使得基座中的圆木不容易从基座中反向滚动,从而使得圆木不容易掉落。
技术领域
本实用新型涉及圆木送料装置,尤其涉及一种倾斜数控跑车。
背景技术
通常,为使得带锯机能够切割圆木,需要将圆木送入带锯机中。目前,将圆木送入带锯机的方式有两种,第一种是人工将圆送入带锯机种,这种方式工作效率低,且容易导致安全事故。
另一种是采用数控跑车,该数控跑车使用数控技术实现用机器将圆木送至带锯机,进而具有效率高的优点。但是,技术人员在使用享现有的数控跑车时,发现当圆木放置在数控跑车时,由于圆木的形状不规则,数控跑车并不能很好的固定圆木,尤其在圆木的加工过程中,圆木容易因抖动幅度过大而从数控跑车中掉落。
实用新型内容
针对现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种倾斜数控跑车,该倾斜数控跑车可降低圆木掉落的概率。
本实用新型的一种倾斜数控跑车,包括机身,所述机身包括底架和基座,基座倾斜设置在底架的上方。
进一步地,所述基座的倾斜角度在14度至17度之间。
进一步地,所述基座包括若干条横杆,每条所述横杆连接有接料柱。
进一步地,所述倾斜数控跑车还包括夹料机构,所述夹料机构与所述基座滑动连接。
更近一步地,所述夹料机构包括夹料主体,所述夹料主体与第一气缸的轴杆连接。
更进一步地,所述夹料主体包括前挡板,所述前挡板的两侧均设有一组夹钩,每组夹钩包括上夹钩和下夹钩。
更进一步地,所述上夹钩包括限位部,所述限位部包括倒角。
进一步地,所述倾斜数控跑车的处出料端与带锯机拼接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
本实用新型的倾斜数控跑车包括机身,机身包括底架和基座,其中,基座倾斜设置在底架的上方,基座的台面与底架形成倾斜角,且基座的台面朝底架上方倾斜,这样一来,从送料机构滚入的圆木就可以顺着倾斜的台面滚入基座中的指定位置,由于基座的台面与底架形成倾斜角,故基座中的圆木不容易从基座中反向滚动,进而圆木不容易掉落。
附图说明
图1是本实用新型提供的倾斜数控跑车的立体示意图;
图2是本实用新型提供的倾斜数控跑车的侧视图;
图3是本实用新型提供的倾斜数控跑车的又一侧视图;
图4是本实用新型提供的夹料机构的结构示意图。
其中,附图标记为
底架1、基座2、横杆21、夹料机构3、底座31、夹料主体32、上夹钩321、下夹钩322、第二气缸323、第一气缸33、第三气缸34。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、外、内……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
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