[实用新型]一种冷轧钢卷运料小车有效
申请号: | 201920570943.6 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN209849579U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 周建峰 | 申请(专利权)人: | 安徽政平金属科技股份有限公司 |
主分类号: | B21C47/24 | 分类号: | B21C47/24;B21C47/18;B21D43/02;B21D1/02 |
代理公司: | 34134 安徽知问律师事务所 | 代理人: | 王亚军 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山市慈*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托臂 钢卷 升降装置 底座 本实用新型 挡板 车轮 长度方向设置 钢板加工 冷轧钢卷 驱动装置 小车位置 运料小车 运料架 托起 搬运 运送 驱动 制作 | ||
本实用新型公开了一种冷轧钢卷运料小车,属于钢板加工领域。它包括底座、安装在底座下端的车轮、托臂和托臂升降装置,车轮通过驱动装置驱动工作,所述托臂升降装置安装在底座上,所述托臂安装在托臂升降装置上,用于托起钢卷;所述托臂上沿其长度方向设置有两块挡板,两块挡板的间距大于钢卷宽度。本实用新型结构简单,制作成本低,能够将钢卷快捷方便地运送至运料架上,操作简单且无需多次调整小车位置,钢卷搬运效率大大提高。
技术领域
本实用新型属于钢板加工领域,更具体地说,涉及一种冷轧钢卷运料小车。
背景技术
在目前的多个技术中,钢卷是一类常用的生产原料,例如汽车制造领域的汽车壳体、各种钢铁薄管道,以及可以直接加工成各种钢板、钢带等。当使用钢卷进行进一步的加工时,首先需要将钢卷开卷,从而形成平整的钢板,并裁切成规定尺寸。在开卷过程中需要使用开卷机、上料小车、运料架等多个装置。
传统技术中,钢卷开卷过程之前,通常是将钢卷吊运至运料架上,再由上料小车将钢卷送至钢卷机上进行开卷。但是,吊运钢卷的操作较为繁琐,且将钢卷运至运料架上时,很难使钢卷的位置和朝向与开卷机的对准,需要进行多次调整,费时费力。因此,市面上也出现了一部分运送钢卷的装置。
如中国专利申请号为:CN201811113910.5,公开日为:2019年2月5日的专利文献,公开了变压器加工技术领域的一种硅钢卷料自动转运对接小车,所述激光导航叉车式AGV本体的右侧设有货叉挡架,所述货叉挡架的右下侧设有货叉,所述货叉挡架的右侧安装有压力传感器,所述货叉挡架右侧的前后两侧均设置有导向限位杆,所述导向限位杆上贯穿有液压缸,所述液压缸的外壁焊接有安装环,且安装环通过螺栓与导向限位杆安装固定,所述导向限位杆的右侧安装有红外测距仪,所述液压缸的内端焊接有固定板,所述固定板的内端安装有橡胶垫,通过该硅钢卷料自动转运对接小车的设置,结构设计合理,在激光导航叉车式AGV本体的基础上增加了安全防护,并且提高了智能化运行,使卷料转运过程中不易掉落,搬运更稳定,提高安全性。但是,该对接小车用于高精度对接过程,其制作成本较高,且因为其上的装置结构较为精密,导致维修成本和精力大大提高,应用于钢卷开卷过程的成本较大。
又如中国专利申请号为:CN201821224433.5,公开日为:2019年3月29日的专利文献,公开了一种运料上料开卷系统,包括运料小车机构、上料小车机构和开卷机构,运料小车机构包括第一左右移动机构,用于运输卷料;上料小车机构,安装于运料小车机构下方,其包括上下升降机构和第二左右移动机构,第二左右移动机构连接上下升降机构,用于将运料小车机构运来的卷料运行到预设位置,并通过上下升降机构将卷料升起到预设位置;开卷机构,安装于上下升降机构左上方,其包括第三左右移动机构,用于对上下升降机构升起的卷料进行上卷。该实用新型,设计科学、易操作维护,可节省部分空间并且省时,节省部分资金,有效满足工艺要求,运料和上料采用不同机构进行,有效解决双对顶式开卷部分结构,运料和上料困难的问题。但是,该方案并没有从实际上解决传统的钢卷吊运的问题,需要先将钢卷从别处运送至运料小车上,再由运料小车送至上料小车,至于将钢卷从他处运送至运料小车的步骤,该方案中并没有做出具体描述。
综上所述,针对钢卷开卷这一过程,市面上尚没有出现一种在保证低成本的前提下,提高钢卷搬运效率的设备。
发明内容
1、要解决的问题
针对传统的钢卷运料小车将钢卷搬运至运料架上时,搬运效率差或制造成本过高的问题,本实用新型提供一种冷轧钢卷运料小车,其结构简单,制作成本低,能够将钢卷快捷方便地运送至运料架上,操作简单且无需多次调整小车位置,钢卷搬运效率大大提高。
2、技术方案
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
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